Defect hayon VW Touran: Probleme senzor Hall descoperite

Ca cineva cu experiență moderată în lucrul cu VW-uri, m-am confruntat cu o problemă similară la hayonul electric al lui Tiguan 2014. Simptomele erau aproape identice: deschidere parțială și lumini de eroare constante din cauza unei defecțiuni a senzorului. În cazul meu, problema s-a dovedit a fi o conexiune la fir deteriorată la senzorul hayonului, nu senzorul în sine. Atelierul a constatat că umezeala a corodat conexiunea mufei, provocând semnale intermitente ale senzorului. Au curățat conectorul, au înlocuit o parte din cablajul deteriorat și au sigilat corespunzător totul. Costul total al reparației a fost de 95 €, inclusiv timpul de diagnosticare și piesele. După repararea cablajului, au efectuat și o calibrare rapidă a sistemului hayonului electric pentru a asigura funcționarea corectă. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea împărtăși: A scos hayonul sunete neobișnuite? Problema apare mai frecvent pe vreme umedă? Ați observat vreo deteriorare vizibilă a cablajului de lângă balamale? Au existat alte coduri de eroare în afară de eroarea senzorului Hall? Sistemele de senzori ale vehiculelor din aceste modele VW sunt destul de similare, dar cunoașterea acestor detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu problema cablajului senzorului.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost la 108898 km. Hayonul scoate într-adevăr un zgomot de frecare atunci când încerc să-l deschid, mai ales dimineața, când este frig. Nu au apărut alte coduri de eroare în timpul scanării. Eroarea senzorului pare constantă indiferent de condițiile meteo. Am verificat cablajul din zona balamalelor, dar nu am putut observa nicio deteriorare evidentă sau conexiuni libere. Procesul de calibrare a senzorului Hall pe care l-ați menționat pare promițător, mai ales că costul reparației a fost rezonabil. Doresc doar să mă asigur că toate conexiunile cablurilor sunt verificate corespunzător înainte de a mă angaja la înlocuirea completă a senzorului. Aș aprecia detalii despre dacă atelierul dumneavoastră a trebuit să demonteze complet panoul hayonului pentru a accesa cablajul senzorului?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Da, în cazul meu cu Tiguanul, atelierul a trebuit să demonteze panoul de tapițerie al hayonului pentru a accesa corect toate conexiunile electrice. Zgomotul de frecare pe care l-ați descris este de fapt destul de diferit de ceea ce am experimentat eu, al meu nu a avut sunete neobișnuite, doar problema deschiderii parțiale. Având în vedere zgomotul de frecare la pornirea la rece, acest lucru sugerează că hayonul dvs. electric ar putea avea mai multe probleme: atât o problemă cu senzorul electric, cât și potențial o componentă mecanică uzată. Citirile senzorilor vehiculului ar putea fi inconsistente din cauza blocării mecanice care provoacă modele de mișcare neregulate. Când mi-au reparat mașina, au efectuat o inspecție completă a cablajului electric după demontarea panoului, ceea ce a durat aproximativ o oră. Calibrarea senzorului Hall a fost de fapt ultimul pas după rezolvarea problemelor de cablare. Deoarece simptomele dvs. includ zgomote mecanice, aș recomanda cu tărie să verifice amortizoarele hayonului și ansamblul motorului în timp ce au panoul demontat. Repararea mea a fost simplă deoarece a fost pur și simplu o problemă cu senzorul electric, dar zgomotul de frecare pe care îl descrieți ar putea indica uzură suplimentară. Sfat util din experiența mea: Asigurați-vă că verifică și punctele de montare ale motorului hayonului electric, uneori ceea ce se citește ca o defecțiune a senzorului poate fi declanșat de o consolă de montare slăbită care afectează întregul mecanism.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre procesul de reparare. Diferitele simptome dintre cazurile noastre, în special zgomotul de frecare din al meu, mă îngrijorează cu siguranță cu privire la potențiale probleme mecanice dincolo de cablajul senzorului. Am contactat un atelier local și mi-au oferit un preț de 225 € pentru o diagnosticare completă, inclusiv demontarea panoului hayonului pentru a inspecta atât cablajul senzorului Hall, cât și componentele mecanice. Au menționat că calibrarea senzorului ar fi inclusă dacă găsesc conexiuni libere sau trebuie să ajusteze poziția motorului hayonului electric. Cred că voi continua cu inspecția completă având în vedere experiența dumneavoastră, în special verificarea punctelor de fixare ale motorului și a amortizoarelor în timp ce au totul demontat. Aș prefera să rezolv toate problemele potențiale acum decât să trebuiască să demontez din nou panoul mai târziu dacă zgomotul de frecare persistă după repararea doar a cablajului senzorului. Vă voi actualiza odată ce voi primi diagnosticul complet. Experiența dumneavoastră cu problema similară a cablajului senzorului a fost foarte utilă în înțelegerea a ceea ce mă aștept în timpul procesului de reparare.

(Tradus din Engleză)