Defect la lumina indicator VW Sharan. Necesită reparație urgentă.

Având o problemă electrică similară cu VW Touran TDI 2015 al meu, înțeleg bine problemele cu luminile semnalizare. Defecțiunea s-a dovedit a fi mai mult decât o simplă lentilă spartă sau necesitatea înlocuirii unui bec. Principalele probleme au fost: pini de conectare corodați în ansamblul indicatorului de direcție, unitate de releu intermitent deteriorată, uzură a cablajului electric în apropierea balamalelor ușii. Soluția a necesitat: 1. Diagnosticare completă a sistemului de iluminare auto 2. Înlocuirea releului intermitent 3. Repararea cablajului electric 4. Curățarea și resigilarea tuturor conexiunilor electrice. Aceasta a fost o problemă electrică serioasă care a afectat întregul sistem de indicatoare. Scanarea computerizată a indicat inițial o simplă defecțiune a becului, dar o inspecție mai amănunțită a relevat problemele subiacente de cablare. Fără o reparare corespunzătoare, aceste probleme pot duce la o defecțiune completă a semnalizării direcției sau la potențiale scurtcircuite electrice. Cea mai bună abordare este efectuarea unui test complet de diagnostic electric, deoarece soluțiile superficiale omit adesea cauza principală. Repararea a durat aproximativ 4 ore de muncă cu echipamente de testare electrică specializate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru explicația detaliată despre problemele cu semnalizarea. Soluția dumneavoastră pare foarte temeinică și coincide cu ceea ce mi-a sugerat mecanicul meu. Vă amintiți, aproximativ, cât ați plătit pentru toate aceste reparații? Sunt curios și dacă ați mai întâmpinat probleme recurente cu sistemul de iluminare auto de când a fost reparat? VW Sharan-ul meu are simptome similare, cu releul intermitent defect, așa că încerc să estimez costurile potențiale de reparație.

(Tradus din Engleză)

Mi-am recuperat Touran-ul de la atelierul de reparații electrice săptămâna trecută și sunt bucuros să raportez că problema semnalizării este complet rezolvată. Totalul a fost de 95 €, care a acoperit repararea unei conexiuni defectuoase la cablu în ansamblul indicatorului. Aceasta a fost mult mai simplă decât se temea inițial, fără a fi nevoie de înlocuirea extinsă a lămpilor sau de lucrări electrice majore. Lampa de semnalizare funcționează acum perfect, fără mesaje de avertizare pe tabloul de bord. Privind în urmă, defecțiunea electrică a fost mai puțin complexă decât și-a imaginat inițial mecanicul meu. De la reparare, sistemul de iluminare auto a funcționat impecabil. Nicio pâlpâire, niciun cod de eroare și semnalele de direcție funcționează în mod constant. De remarcat faptul că mecanicul a găsit problema rapid printr-un test de diagnosticare adecvat. Uneori, aceste probleme electrice par mai grave decât sunt în realitate, dar diagnosticarea corectă este cheia pentru a evita reparațiile inutile.

(Tradus din Engleză)

În sfârșit, mi-am reparat Sharan-ul săptămâna trecută. După ce am citit despre experiența dumneavoastră, am găsit un electrician auto recomandat care chiar știa ce face. Reloul intermitent era într-adevăr principalul vinovat, împreună cu niște cabluri corodate în apropierea ansamblului indicatorului de direcție. Costul total al reparației a fost de 320 €, inclusiv: Scanare completă de diagnosticare electrică, Unitate nouă de releu intermitent, Repararea cablajului lampii de semnalizare, Costuri manoperă. Toată treaba a durat aproximativ 3 ore. Codurile de eroare electrice au dispărut acum și toți indicatorii funcționează perfect. Nu mai există avertismente pe tabloul de bord sau probleme intermitente ale lampii de semnalizare. Sunt foarte ușurat că am rezolvat asta cum trebuie după experiența mea frustrantă anterioară cu mecanicul. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, obținerea mai întâi a unui diagnostic electric corect economisește cu siguranță bani pe termen lung. Mă bucur că nu am continuat să schimb becurile așa cum a sugerat primul atelier.

(Tradus din Engleză)