Defect la semnalizarea direcției VW Tiguan: Ajutor pentru diagnosticare DIY

Am avut o problemă similară cu un Golf TSI 2013 luna trecută. Problema cu martorul luminos a început cu intermitențe sporadice și mesaje de eroare pe tabloul de bord. Mai întâi am verificat aspectele evidente, conexiunile și becurile instalației de iluminare auto. Problema reală s-a dovedit a fi conectorii de cablare corodați la modulul releului de semnalizare. Apa se infiltrase printr-un orificiu de etanșare deteriorat de lângă cutia de siguranțe, provocând probleme de conexiune. Reparația a implicat: curățarea bornelor conectorilor, înlocuirea secțiunii de cablare deteriorate, instalarea unei noi etanșări la intemperii, înlocuirea unității releului de semnalizare, ștergerea codurilor de eroare. Aceasta a fost o problemă electrică gravă care ar fi putut duce la o defecțiune completă a indicatorilor sau la probleme cu alte sisteme. Probabil că lentila spartă pe care ați menționat-o nu este cauza principală, dar infiltrarea apei printr-o lentilă deteriorată poate contribui cu siguranță la problemele electrice. Cel mai bine este să fie diagnosticată corespunzător. Aceste probleme electrice tind să se agraveze dacă sunt lăsate necontrolate. Merită să verificați mai întâi toate conexiunile becurilor și releul, dar un echipament de diagnostic profesional va identifica cauza exactă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu Golf-ul. Problema dumneavoastră cu cablajul pare foarte asemănătoare cu cea pe care o întâmpin la Tiguan-ul meu. Tocmai l-am dus la un service local și au găsit și ei deteriorări cauzate de apă la conexiunile electrice. Înlocuirea becului și refacerea cablajului au durat aproximativ 3 ore. Ați avut probleme recurente cu semnalele de direcție după ce reparația a fost efectuată? De asemenea, sunt curios care a fost costul total al reparației dumneavoastră, deoarece vreau să mă asigur că nu am fost supra taxat. Eroarea electrică pare rezolvată, dar aș vrea să împiedic repetarea acestui lucru.

(Tradus din Engleză)

După reparație, sistemul meu de semnalizare a funcționat impecabil. Defecțiunea electrică a fost complet rezolvată după repararea conexiunii cablului defect și curățarea bornelor corodate. Costul total a fost de 95 € pentru piese și manoperă, ceea ce pare a fi în concordanță cu tarifele standard pentru reparațiile de iluminat auto de acest tip. Pentru a preveni problemele viitoare, mecanicul a aplicat un etanșant suplimentar în jurul carcasei indicatorului luminos și a verificat toate celelalte conexiuni ale lămpilor pentru semne timpurii de pătrundere a apei. Inspecția regulată a ansamblurilor de semnalizare și a garniturilor din jur este utilă, mai ales înainte de anotimpurile ploioase. Echipamentul de diagnosticare a confirmat că toate componentele electrice funcționează acum corect, fără coduri de eroare. Pe baza descrierii dumneavoastră, abordarea reparației pentru Tiguan-ul dumneavoastră pare adecvată și similară cu cea care mi-a rezolvat problema.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. Am mers mai departe și mi-am verificat Tiguan-ul la un magazin independent de încredere. Au găsit daune cauzate de apă, la fel ca în cazul Golfului tău. Cablajul lămpii mele de semnalizare era complet corodat în apropierea conectorului frontal. Repararea a inclus cabluri noi, impermeabilizare și testarea tuturor conexiunilor indicatoarelor de direcție. Totalul a ajuns la 120 €, ceea ce pare rezonabil având în vedere cele 3 ore de lucru. De asemenea, au aplicat etanșant suplimentar în jurul tuturor corpurilor de iluminat pentru a preveni problemele viitoare legate de apă. A trecut deja o săptămână și nu mai există erori ale tabloului de bord sau defecțiuni electrice. Mecanicul mi-a arătat piesele deteriorate și mi-a explicat totul clar. O experiență mult mai bună decât ultima mea vizită la magazin. Mă bucur că am reparat-o înainte de iarnă, se pare că aceste probleme se agravează adesea odată cu expunerea la umiditate.

(Tradus din Engleză)