100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

dirkschwarz5

Defect la semnalizarea direcției VW Tiguan: Ajutor pentru diagnosticare DIY

Tiguan-ul meu prezintă probleme electrice cu indicatorul de direcție. Apar mesaje de eroare pe tabloul de bord și în memoria de eroare. Ultima vizită la mecanic a decurs prost, așa că ezit să mă întorc. Este modelul din 2010, cu motor pe benzină și 130.000 km. A mai întâmpinat cineva o problemă similară? Ar putea o lentilă spartă sau un releu de semnalizare defect să provoace acest lucru? Caut recomandări despre ce să verific înainte de a merge la un service.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se concentrează pe un VW Tiguan care prezintă defecțiuni ale semnalizării, cu mesaje de eroare pe tabloul de bord care indică probleme electrice. Cauzele posibile includ conectorii de cablare corodați și pătrunderea apei, potențial printr-un grommet sau o lentilă deteriorate. Soluțiile sugerate implică verificarea și curățarea bornelor conectorilor, înlocuirea cablurilor deteriorate și aplicarea unei protecții la intemperii pentru a preveni viitoarele deteriorări cauzate de apă. Procesul de reparare include înlocuirea unității releului de semnalizare și ștergerea codurilor de eroare, cu accent pe asigurarea funcționării corecte a tuturor componentelor electrice pentru a evita complicațiile ulterioare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

rolandeis7

Am avut o problemă similară cu un Golf TSI 2013 luna trecută. Problema cu martorul luminos a început cu intermitențe sporadice și mesaje de eroare pe tabloul de bord. Mai întâi am verificat aspectele evidente, conexiunile și becurile instalației de iluminare auto. Problema reală s-a dovedit a fi conectorii de cablare corodați la modulul releului de semnalizare. Apa se infiltrase printr-un orificiu de etanșare deteriorat de lângă cutia de siguranțe, provocând probleme de conexiune. Reparația a implicat: curățarea bornelor conectorilor, înlocuirea secțiunii de cablare deteriorate, instalarea unei noi etanșări la intemperii, înlocuirea unității releului de semnalizare, ștergerea codurilor de eroare. Aceasta a fost o problemă electrică gravă care ar fi putut duce la o defecțiune completă a indicatorilor sau la probleme cu alte sisteme. Probabil că lentila spartă pe care ați menționat-o nu este cauza principală, dar infiltrarea apei printr-o lentilă deteriorată poate contribui cu siguranță la problemele electrice. Cel mai bine este să fie diagnosticată corespunzător. Aceste probleme electrice tind să se agraveze dacă sunt lăsate necontrolate. Merită să verificați mai întâi toate conexiunile becurilor și releul, dar un echipament de diagnostic profesional va identifica cauza exactă.

(community_translated_from_language)

dirkschwarz5 (community.author)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu Golf-ul. Problema dumneavoastră cu cablajul pare foarte asemănătoare cu cea pe care o întâmpin la Tiguan-ul meu. Tocmai l-am dus la un service local și au găsit și ei deteriorări cauzate de apă la conexiunile electrice. Înlocuirea becului și refacerea cablajului au durat aproximativ 3 ore. Ați avut probleme recurente cu semnalele de direcție după ce reparația a fost efectuată? De asemenea, sunt curios care a fost costul total al reparației dumneavoastră, deoarece vreau să mă asigur că nu am fost supra taxat. Eroarea electrică pare rezolvată, dar aș vrea să împiedic repetarea acestui lucru.

(community_translated_from_language)

rolandeis7

După reparație, sistemul meu de semnalizare a funcționat impecabil. Defecțiunea electrică a fost complet rezolvată după repararea conexiunii cablului defect și curățarea bornelor corodate. Costul total a fost de 95 € pentru piese și manoperă, ceea ce pare a fi în concordanță cu tarifele standard pentru reparațiile de iluminat auto de acest tip. Pentru a preveni problemele viitoare, mecanicul a aplicat un etanșant suplimentar în jurul carcasei indicatorului luminos și a verificat toate celelalte conexiuni ale lămpilor pentru semne timpurii de pătrundere a apei. Inspecția regulată a ansamblurilor de semnalizare și a garniturilor din jur este utilă, mai ales înainte de anotimpurile ploioase. Echipamentul de diagnosticare a confirmat că toate componentele electrice funcționează acum corect, fără coduri de eroare. Pe baza descrierii dumneavoastră, abordarea reparației pentru Tiguan-ul dumneavoastră pare adecvată și similară cu cea care mi-a rezolvat problema.

(community_translated_from_language)

dirkschwarz5 (community.author)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. Am mers mai departe și mi-am verificat Tiguan-ul la un magazin independent de încredere. Au găsit daune cauzate de apă, la fel ca în cazul Golfului tău. Cablajul lămpii mele de semnalizare era complet corodat în apropierea conectorului frontal. Repararea a inclus cabluri noi, impermeabilizare și testarea tuturor conexiunilor indicatoarelor de direcție. Totalul a ajuns la 120 €, ceea ce pare rezonabil având în vedere cele 3 ore de lucru. De asemenea, au aplicat etanșant suplimentar în jurul tuturor corpurilor de iluminat pentru a preveni problemele viitoare legate de apă. A trecut deja o săptămână și nu mai există erori ale tabloului de bord sau defecțiuni electrice. Mecanicul mi-a arătat piesele deteriorate și mi-a explicat totul clar. O experiență mult mai bună decât ultima mea vizită la magazin. Mă bucur că am reparat-o înainte de iarnă, se pare că aceste probleme se agravează adesea odată cu expunerea la umiditate.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TIGUAN