Defectarea sistemului de spălare BMW 4, cauze frecvente și remedieri

Hei! Am ceva experiență cu mașini și am avut o problemă similară cu BMW Seria 3 (gaz) din 2017. La început, am crezut că este o defecțiune a pompei, dar s-a dovedit a fi super simplu. Am primit același mesaj de eroare și tot. L-am dus la atelierul meu obișnuit și ghici ce, lichidul de spălare era chiar sub nivelul minim, declanșând o întrerupere de siguranță. Au completat-o ​​și a funcționat din nou perfect. M-a costat doar 25 de euro lichidul si verificarea. Înainte de a merge la un atelier, ce nivel de echipare este Seria 4? Unele modele au configurații diferite de senzor, așa că ar fi de ajutor să cunoașteți mai multe detalii despre mașina dvs. De asemenea, ați verificat dacă puteți auzi pompa încercând să funcționeze atunci când activați spălatoarele?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! Seria mea 4 tocmai a atins 187659 KM și a avut ultimul service acum două luni. Al meu este un model de bază și nu, nu aud deloc pompa când încerc să folosesc spălătoarele. Am verificat deja nivelul lichidului, este de fapt plin, ceea ce mă face să cred că ar putea fi mai grav decât doar lichid scăzut. Chiar sper că nu este pompa în sine, dar din moment ce nu există niciun răspuns atunci când trag de pedală, încep să-mi fac griji. A menționat mecanicul dvs. alte cauze potențiale atunci când ați reparat-o pe a dvs.?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre Seria 4. Acum, că ați menționat că nu există absolut nici un sunet de pompă și nivelul lichidului este plin, mă gândesc că acest lucru ar putea fi diferit de ceea ce am experimentat cu Seria mea 3. Când am avut problema mea, am putut auzi cel puțin un bâzâit slab atunci când am încercat să activez spălătoarele. Din moment ce nu primiți niciun răspuns, ar putea fi fie o problemă electrică, fie o pompă defectă. Când am discutat cu mecanicul meu despre cauzele potențiale, acesta a menționat că aceste sisteme se defectează de obicei în trei moduri: probleme de conectare electrică, defectarea pompei sau înfundarea conductelor. Având în vedere că tocmai ați făcut service acum două luni, poate verificați dacă au făcut ceva în apropierea sistemului de spălare? Uneori, cablurile deconectate pot cauza acest lucru. La BMW-ul meu, pompa se află în partea de jos a rezervorului de lichid de spălare, iar cablajul poate fi uneori slăbit sau corodat. Dacă vă simțiți confortabil să faceți câteva verificări de bază, ați putea să localizați conectorul pompei și să vedeți dacă este conectat corect. Aveți grijă, am învățat pe pielea mea că accesul la unele piese este cam dificil la aceste mașini. În caz contrar, ar putea fi în valoare de obtinerea-l verificat profesional. Cel puțin problemele electrice sunt de obicei mai ieftin de reparat decât înlocuirea întregii pompe.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! Acest lucru cu siguranță îmi dă o idee mai bună despre cu ce am de-a face. Ai dreptate, aș putea verifica mai întâi acele conexiuni electrice, deoarece nu se aude absolut niciun sunet. Îmi amintesc că au lucrat în acea zonă în timpul ultimului service, așa că poate s-a deconectat ceva. Tocmai m-am uitat sub capotă și pot vedea unde ar trebui să fie conectorul pompei, dar probabil că voi lăsa verificarea propriu-zisă pe seama unui profesionist. Nu vreți să riscați să dați peste cap nimic, mai ales având în vedere cât de complicate pot fi aceste sisteme BMW! Voi programa o întâlnire cu mecanicul meu și voi menționa aceste posibilități pe care le-ați adus în discuție. Apreciez cu adevărat că v-ați acordat timp pentru a vă împărtăși experiența și cunoștințele. Acest lucru a fost foarte util pentru a înțelege ce ar putea fi în neregulă cu mașina mea, mai degrabă decât pentru a ghici. O să actualizez odată ce voi afla ce cauzează de fapt problema.

(Tradus din Engleză)