100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

SchwarzMaxi

Defecțiune a hayonului BMW X4: Senzor Hall sau altceva?

Salut tuturor, am probleme cu BMW X4 2015. Hayonul nu se deschide sau nu se închide corect și există un cod de eroare stocat în sistem. Bănuiesc că ar putea fi senzorul de hol al hayonului, dar aș vrea să aud de la cineva care a avut de-a face cu probleme similare. A pățit cineva asta și a rezolvat-o? Care a fost problema reală și cum a rezolvat-o mecanicul dumneavoastră? Orice contribuție ar fi utilă.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

KaiserUlli

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW X3 2013 anul trecut. Am ceva experiență de lucru pe mașini, dar problemele electrice nu sunt chiar punctul meu forte. Simptomele au fost exact ca ceea ce descrii tu. Hayonul meu se comporta urât, uneori nu răspundea deloc. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că era doar o conexiune slăbită în cablajul pentru mecanismul hayonului. Mecanicul a găsit un cablu deteriorat care cauza probleme intermitente de conectivitate. Costul total al reparației a fost de 95 de euro, mai ales manopera pentru diagnosticarea și repararea conexiunii. Înainte de a vă scufunda mai adânc, ați putea să ne spuneți ce cod de eroare primiți? De asemenea, hayonul dvs. scoate vreun sunet neobișnuit atunci când încercați să îl acționați? Acest lucru ar ajuta să înțelegem dacă avem de-a face cu aceeași problemă sau dacă a ta ar putea fi ceva diferit.

(Tradus din Engleză)

SchwarzMaxi (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! X4 meu prezintă simptome similare, deși primesc codul de eroare E375 pe sistem. Când funcționează, există un ușor zgomot de măcinare înainte de a nu mai răspunde. Tocmai mi-am făcut serviciul regulat la 78747 KM luna trecută, dar această problemă a început recent. Verificarea fasciculului de cabluri sună ca un bun punct de plecare, cu siguranță mai puțin înfricoșător decât înlocuirea întregii unități de senzori! Știe cineva dacă verificarea conexiunilor cablurilor este ceva care se poate face fără unelte specializate?

(Tradus din Engleză)

KaiserUlli

Hei din nou! Îmi pare rău să aud că încă mai ai probleme cu X4-ul tău. Zgomotul de măcinare pe care l-ai menționat este cu siguranță diferit de ceea ce am experimentat cu X3-ul meu, al meu a fost complet silențios atunci când s-a defectat. Codul de eroare E375 este, de asemenea, diferit de cel pe care l-am avut eu (al meu arăta E371). Având în vedere aceste diferențe, mă gândesc acum că s-ar putea să nu fie doar o conexiune slăbită, ca în cazul meu. Zgomotul de măcinare ar putea indica o problemă mecanică a mecanismului de acționare în sine. Din moment ce ați menționat că a început după recenta revizie, mă întreb dacă nu cumva ceva a fost dezaliniat în timpul întreținerii. Inițial m-am gândit să sugerez o verificare DIY a cablajului, dar, având în vedere zgomotul de măcinat, nu aș recomanda să scormoniți fără unelte adecvate. Chiar dacă mă descurc destul de bine cu întreținerea de bază a mașinilor, mi-am învățat lecția despre cum să mă joc cu aceste mecanisme complexe pe calea cea grea. A trebuit să plătesc suplimentar pentru a repara ceea ce am stricat încercând să economisesc bani! Ați observat dacă zgomotul de măcinare este mai puternic atunci când este mai frig afară? De asemenea, se oprește hayonul în poziții diferite de fiecare dată sau se oprește întotdeauna în același punct? Aceste informații ar putea ajuta la reducerea dacă este mecanic sau electric. Privind în urmă, probabil că ar fi trebuit să menționez mai devreme că aceste noi sisteme de hayon BMW sunt destul de complexe, cu mai multe puncte de defecțiune. S-ar putea să merite să fie diagnosticat corespunzător la un magazin specializat în electronica BMW.

(Tradus din Engleză)

SchwarzMaxi (Autor)

Mulțumesc pentru continuarea detaliată! De fapt, m-ați făcut să mă mai gândesc să încerc să repar asta singur. Aveți dreptate, zgomotul de măcinare este cu siguranță îngrijorător și nu vreau să risc să înrăutățesc lucrurile umblând pe aici fără cunoștințe adecvate. Acum că ai menționat-o, hayonul tinde să se oprească în poziții diferite, iar măcinarea pare mai gravă dimineața, când mașina a stat pe loc peste noapte. Tocmai am făcut o programare la un specialist BMW pentru săptămâna viitoare. Consilierul de service a menționat că a mai văzut probleme similare, așa că degetele încrucișate nu vor fi prea complicate sau costisitoare. Apreciez că ați împărtășit experiența dvs. și m-ați convins să renunț la o încercare de DIY, se pare că ar fi putut fi o greșeală costisitoare! Voi actualiza firul odată ce am rezolvat-o, ar putea ajuta pe altcineva cu probleme similare pe linie.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: