Defecțiune a încălzitorului senzorului de oxigen GX

Am avut o problemă similară cu GX-ul meu. Aceleași simptome: martorul de verificare a motorului aprins, economia de combustibil a scăzut drastic, iar codul indica circuitul de încălzire al senzorului O2. V-aș sugera să verificați cablajul și conectorul senzorului. Coroziunea sau o conexiune slabă pot provoca cu siguranță defectarea acelui circuit de încălzire. Ați încercat să testați senzorul însuși?

(Tradus din Engleză)

O idee bună cu cablajul, voi arunca o privire mai atentă. Când spui 'testarea senzorului', ce ai făcut exact? Am un multimetru, dar nu sunt sigur ce valori ar trebui să caut pentru a confirma un element de încălzire defect. Sfaturi?

(Tradus din Engleză)

Da, elementul de încălzire are un interval specific de rezistență. Puteți deconecta senzorul și utilizați multimetrul pentru a verifica rezistența la bornele elementului de încălzire. Dacă este în afara specificațiilor (de obicei circuit deschis), încălzitorul este probabil defect. Sincer, dacă nu vă simțiți confortabil cu asta, un atelier îl poate diagnostica destul de repede. Ar putea fi la fel de simplu ca un senzor defect sau ceva în amonte care cauzează problema.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! S-a dovedit că conectorul era într-adevăr corodat. L-am curățat, dar senzorul era încă mort. Am ajuns să-l înlocuiesc – m-a costat aproximativ 95 € cu un nou senzor Bosch. Problema rezolvată, martorul de verificare a motorului a dispărut și economia de combustibil a revenit la normal. Sunt recunoscător pentru ajutorul tău!

(Tradus din Engleză)