100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

FranziSchneidi

Defecțiune a supapei EGR Avantime

Dețin un Renault Avantime din 2003 cu motor diesel și 64282 km. Suspect o supapă EGR defectă. Simptomele includ putere redusă a motorului, martor de verificare a motorului, fum în timpul accelerării, funcționare neregulată a motorului, consum mai mare de combustibil, smucituri și un șuierat la accelerare. Este aceasta o indicație a unei defecțiuni a supapei EGR?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

samueleagle88

Sună familiar! Am avut probleme similare cu Saab-ul meu 9-3. Puterea redusă și martorul de verificare a motorului au fost primele semne. Ați observat vreo diferență în cât de repede se încălzește motorul sau vreo schimbare la convertizorul catalitic?

(Tradus din Engleză)

FranziSchneidi (Autor)

Vă mulțumesc pentru contribuția dumneavoastră. Nu am observat în mod specific timpii de încălzire. În ceea ce privește convertizorul catalitic, cum l-ar afecta o supapă EGR defectă?

(Tradus din Engleză)

samueleagle88

Ei bine, un EGR defect poate provoca o ardere incompletă, trimițând combustibil nearzător în eșapament. Acest lucru poate supraîncălzi și poate deteriora potențial convertizorul catalitic în timp. Având în vedere simptomele dvs., în special șuieratul, probabil că aveți o supapă EGR blocată. Aș recomanda să o verificați într-un atelier pentru a evita alte probleme.

(Tradus din Engleză)

FranziSchneidi (Autor)

Am înțeles. Apreciez sfatul. L-am dus la un atelier, iar supapa EGR era într-adevăr defectă. Reparația a costat 355 €. Simptomele au dispărut.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: