100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

vivienblitz4

Defecțiune a unității de control a transmisiei Maverick

Mai are cineva probleme cu Ford Maverick-ul său? Hibridul meu din 2020 are 161.803 km și acum motorul nu mai pornește. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar cutia de viteze pare să patineze. Am scanat memoria de erori și aceasta aruncă un cod legat de poziția de parcare. Bănuiesc că este transmisia automată, deoarece nu pornește. Idei?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

gretabraun3

Sună teribil de familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Audi A6. Aceleași simptome: nu pornea, CEL aprins și schimbări ciudate. Codul de eroare indica modulul selector de viteze. Ai verificat cumva TCM?

(Tradus din Engleză)

vivienblitz4 (Autor)

TCM? Nu, nu am verificat asta. Unde este situat și cum ajung la el pe Maverick?

(Tradus din Engleză)

gretabraun3

În Audi, TCM (Modulul de Control al Transmisiei) a fost integrat în unitatea mecatronică din interiorul transmisiei. Având în vedere simptomele și codul de eroare, este foarte probabil să aveți de-a face cu un defect similar în unitatea de control. Ați menționat poziția de parcare. Solenoidul de blocare a schimbării treptelor de viteză ar putea fi defect. Cu toate acestea, v-aș sfătui să nu faceți asta singur. Acest lucru necesită instrumente de diagnosticare și cunoștințe specializate. Duceți-l la un atelier de reparații de încredere.

(Tradus din Engleză)

vivienblitz4 (Autor)

Mulțumesc pentru informații! Am dus-o la service; ai avut dreptate. Unitatea de control din interiorul transmisiei era într-adevăr defectă. A costat în jur de 1000€ pentru reparație, dar cel puțin este reparată.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: