Defecțiune actuator presiune supraalimentare CHR

Acele simptome indică cu siguranță o problemă a sistemului turbo. Fluieratul și șuieratul, împreună cu puterea redusă, sugerează puternic o scurgere de presiune, posibil în jurul supapei actuatorului sau al furtunurilor asociate. Ați verificat citirile senzorului de presiune, dacă aveți instrumentele disponibile? Citirile defectuoase ar putea indica, de asemenea, o problemă a senzorului care se prezintă drept o problemă a actuatorului. De asemenea, inspectați cu atenție conductele de vid conectate la actuatorul turbo pentru orice fisuri sau deconectări. O inspecție vizuală poate dezvălui uneori vinovatul înainte de a începe să înlocuiți piese.

(Tradus din Engleză)

În ceea ce privește citirile senzorului de presiune, puteți detalia ce constituie o citire defectuoasă în acest context?

(Tradus din Engleză)

Sigur. Mă refer la citiri care sunt semnificativ în afara intervalului așteptat pentru condițiile de funcționare ale motorului dumneavoastră. În timpul accelerării puternice, ar trebui să observați o creștere constantă a presiunii de supraalimentare. Un senzor defect poate afișa vârfuri eronate, linii plate sau pur și simplu afișa valori care nu se corelează cu sarcina motorului. Având în vedere simptomele și kilometrajul, deși ar putea fi un senzor, este probabil ca actuatorul să fie defect. Dacă este dificil de diagnosticat singur, vă recomand să îl inspectați profesional, astfel încât să se poată face înlocuirea corectă.

(Tradus din Engleză)

Înțeles. Inspecția profesională a confirmat o supapă actuator de presiune turbo defectă. Costul de înlocuire este de 250 €, rezolvând toate problemele.

(Tradus din Engleză)