mary_silver5
Defecțiune capotă activă
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Chevrolet Sail din 2010 se confruntă cu un mesaj persistent "Eroare capota activa" și un martor de avertizare pentru airbag. Problema poate fi legată de actuatoarele arcului sistemului de capotă activă, care par să fi fost declanșate ca și cum mașina ar fi fost implicată într-un accident. Un senzor de impact defect sau probleme cu sistemul de detectare a coliziunii, cum ar fi conexiuni slabe sau corodate la senzorii de accelerație, ar putea fi cauza. Se recomandă ca un tehnician calificat să diagnostice și să repare sistemul pentru a asigura siguranța și funcționarea corectă.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
mary_silver5 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat în mod specific cablajul senzorilor de accelerație încă. Unde sunt localizați exact aceștia? Sunt ușor de accesat sau va trebui să demontez jumătate din partea frontală a mașinii?
(community_translated_from_language)
emily_krause1
Senzorii de accelerație pentru sistemul de capotă activă sunt, de obicei, localizați în spatele barei de protecție față, adesea în apropierea ansamblurilor farurilor sau a suportului radiatorului. Accesul la acestea poate necesita îndepărtarea capacului barei de protecție, în funcție de designul vehiculului. Având în vedere complexitatea sistemului și potențialul de declanșare neintenționată a airbagurilor, vă sfătuiesc cu insistență să nu încercați singur depanarea extinsă. Un tehnician calificat, cu instrumentele de diagnosticare adecvate, poate identifica cauza exactă a defecțiunii și poate asigura repararea și resetarea corectă a sistemului. Acest lucru va asigura siguranța dumneavoastră și funcționarea corectă a sistemelor de siguranță pentru pietoni.
(community_translated_from_language)
mary_silver5 (community.author)
Bine, are sens. Apreciez sfatul! Speram să fie o soluție simplă, dar cu siguranță nu vreau să mă joc cu airbagurile. O voi duce la un atelier pentru a o verifica corespunzător. S-a dovedit că era senzorul de accelerație, iar întreaga reparație m-a costat 315 €. Mulțumesc din nou!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SAIL
emily_krause1
Simptomele pe care le descrieți sunt îngrijorătoare. Sistemul activ de capotă este proiectat pentru a proteja pietonii în cazul unei coliziuni, ridicând capota pentru a crea o pernă. Activarea simultană a lămpii de avertizare airbag și a codului de eroare referitor la sistemul activ de capotă sugerează puternic o problemă în cadrul sistemului de detectare a coliziunilor în sine. Ați verificat cablajul și conexiunile la senzorii de accelerație? O conexiune slabă sau corodată ar putea declanșa o activare falsă.
(community_translated_from_language)