100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

mika_lorenz3

Defecțiune capotă activă i40

Am un Hyundai i40 din 2013, motor diesel, cu 44.910 km. Primesc constant mesajul "Defecțiune capotă activă" pe bord. De asemenea, lumina de avertizare a airbagului este aprinsă. L-am scanat și se pare că actuatoarele cu arc s-au declanșat cumva. Ar putea fi o problemă cu senzorul de accelerație?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Hyundai i40 din 2013 a întâmpinat mesajul "Eroare capota activa" și un martor de airbag, suspectând o problemă la actuatorul cu arc declanșat. Problema se datora probabil unui senzor de accelerație defect, care poate activa eronat sistemul de capotă activă, proiectat pentru siguranța pietonilor. S-a recomandat verificarea cablajului și a conexiunilor la senzor, dar, în cele din urmă, s-a recomandat o reparație profesională. Problema a fost rezolvată la un atelier, confirmându-se defecțiunea senzorului și resetarea actuatorilor.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

jamesmeyer8

Simptomele pe care le descrieți sugerează puternic o problemă în cadrul sistemului activ al capotei, și aveți dreptate, senzorul de accelerație este un vinovat probabil. Sistemul activ al capotei este conceput pentru a ridica ușor capota în cazul unei coliziuni cu un pieton. Un senzor de accelerație defect poate declanșa sistemul în mod eronat, ducând la mesajul de eroare, la lumina airbagului și la declanșarea actuatoarelor cu arc. Ați verificat cablajul și conexiunile la senzorul de accelerație însuși? Uneori, o conexiune slăbită sau corodată poate cauza acest tip de probleme.

(community_translated_from_language)

mika_lorenz3 (community.author)

Mulțumesc pentru informații! Nu am verificat cablajul în mod specific. Unde este localizat exact senzorul de accelerație? Nu sunt sigur de unde să încep să caut.

(community_translated_from_language)

jamesmeyer8

Senzorul de accelerație este de obicei situat în apropierea părții din față a vehiculului, adesea în spatele barei de protecție sau lângă suportul radiatorului. Având în vedere complexitatea sistemului de capotă activă și faptul că actuatoarele au fost deja implementate, vă recomand cu tărie să îl duceți la un atelier. Manipularea sistemelor de siguranță pentru airbag-uri sau pietoni poate fi riscantă dacă nu aveți instrumentele și expertiza potrivite. Aceștia vor confirma probabil problema senzorului și pot înlocui în siguranță actuatoarele implementate. Vă va scuti de dureri de cap și de probleme potențial mai costisitoare.

(community_translated_from_language)

mika_lorenz3 (community.author)

Apreciez sfatul. L-am dus la service; ai avut dreptate. Era într-adevăr senzorul de accelerație. L-am reparat, inclusiv resetarea actuatorului, pentru 315 €. Mă bucur că s-a terminat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I40