Defecțiune cruise control Fluence

Salut, am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Insignia acum câțiva ani. Pilotul automat a murit pur și simplu. S-a dovedit a fi un arc de ceas defect în volan. Acest arc de ceas gestionează toate conexiunile electrice la componentele situate pe volan, inclusiv cele pentru pilotul automat. Încă mai funcționează claxonul tău? Dacă arcul de ceas este problema, ar putea afecta și alte funcții. Ai verificat întrerupătorul de la lumina de frână? Un întrerupător defect poate cauza problema.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Claxonul încă funcționează perfect. Nu am verificat întrerupătorul de la lumina de frână, o voi verifica mâine. Poziția clapetei de accelerație este ok, am verificat-o prin ODB. Crezi că încă merită să investigăm spirala, chiar dacă claxonul funcționează?

(Tradus din Engleză)

Bine, din moment ce claxonul funcționează, arcul spiralat este probabil în regulă, deși este posibil ca doar unele dintre circuitele din el să fie defecte. Având în vedere că ați verificat poziția clapetei de accelerație și claxonul funcționează, și primiți un cod de eroare, ar putea fi cel mai bine să o duceți la un atelier. Aceștia au instrumentele de diagnosticare pentru a identifica cauza exactă. Am petrecut ore întregi încercând să o repar pe a mea înainte să-mi dau seama că era o reparație simplă pe care un mecanic ar fi putut-o face în câteva minute.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru ajutor! L-am dus la un atelier și ai avut dreptate, au diagnosticat o conexiune defectă. Au reparat cablul și conexiunea mufei componentei, iar pilotul automat funcționează perfect din nou. Reparația m-a costat 95€.

(Tradus din Engleză)