100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

willilion6

Defecțiune DPF Citroen C5

Bine, gurui ai mașinilor, am un coșmar cu Citroen C5 diesel din 2021. Are aproximativ 126.000 km la bord. În ultima vreme, puterea motorului a fost groaznică, iar când încerc să accelerez, e ca o mașină de fum care se declanșează în spatele meu! Mă gândesc că are legătură cu eșapamentul, poate cu temutul filtru de particule diesel (DPF)? Lumina de la motor este și ea aprinsă, desigur. Am încercat să o conduc agresiv pentru a o face să se regenereze, dar nimic nu pare să funcționeze. Idei înainte să fiu forțat să vând un rinichi pentru a plăti reparațiile?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Citroen C5 diesel 2021 se confruntă cu o pierdere severă de putere a motorului și fum excesiv în timpul accelerației, probabil din cauza unei probleme la filtrul de particule diesel (DPF). Martorul de motor este aprins constant, iar încercările de regenerare a DPF-ului au eșuat. Problema este suspectată a fi un DPF extrem de înfundat sau defect, posibil agravat de kilometrajul mare. Soluția recomandată este de a verifica DPF-ul și, eventual, de a-l înlocui într-un atelier calificat, ceea ce a rezolvat în cele din urmă problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

ninalang1

Simptomele pe care le descrieți indică cu siguranță o potențială problemă cu DPF. Ați observat și alte schimbări în comportamentul motorului, cum ar fi un consum mai mare de combustibil sau un ralanti neregulat? Lumina motorului a fost declanșată în mod constant sau vine și pleacă? Este posibil ca un senzor defect să declanșeze lumina în mod inutil.

(community_translated_from_language)

willilion6 (community.author)

O observație bună despre senzor, nu m-am gândit la asta! Consumul de combustibil a crescut de fapt puțin, acum că menționezi asta. Lumina motorului este aprinsă constant, deși cred că s-a stins scurt timp o dată. Un senzor defect ar putea provoca cu adevărat toată această fum și pierdere de putere? Speram cu adevărat că nu va ajunge la un nou DPF!

(community_translated_from_language)

ninalang1

Deși un senzor defect poate declanșa lumina motorului, combinația de putere redusă a motorului și fum la accelerare sugerează puternic că DPF-ul în sine este defect sau sever înfundat. Pe baza kilometrajului ridicat și a simptomelor descrise, este foarte probabil ca DPF-ul să necesite înlocuire. Aș recomanda ca vehiculul să fie inspectat de un atelier calificat pentru a confirma diagnosticul și a obține o estimare precisă a reparației.

(community_translated_from_language)

willilion6 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. Am fost la service și ai avut dreptate, DPF-ul era complet distrus și trebuia înlocuit! M-a costat 1550€, vai! Cel puțin acum merge din nou fără probleme.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C5