ninaschwarz1

Defecțiune faruri și spălător de parbriz Mercedes ML

Mercedes ML-ul meu din 2001 cu motor diesel are un sistem de curățare a farurilor care a încetat să funcționeze, iar sistemul de spălare a parbrizului a cedat și el. Nivelurile de lichid sunt în regulă. Ar putea fi o conexiune de cablu sau un releu? Idei despre această problemă de curățare cu xenon sau puncte slabe în traseul furtunului?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Sună ca o potențială problemă electrică. Farul și pompele de spălare a parbrizului împărtășesc adesea o masă comună sau o sursă de alimentare. Ați verificat siguranțele? O releu defect poate provoca cu siguranță defectarea ambelor sisteme. Ar putea fi, de asemenea, un conector corodat.

(Tradus din Engleză)

Am verificat siguranțele și păreau în regulă. Există un singur releu care controlează ambele pompe sau sunt separate? Unde este situat? Mă gândesc să folosesc un multimetru.

(Tradus din Engleză)

S-ar putea să existe un releu dedicat pentru spălătoarele de faruri, iar pompa de spălare a parbrizului funcționează cu altceva. Deoarece ambele s-au oprit în același timp, o sursă de alimentare sau o masă comună este încă principala mea suspiciune. Fără diagramele electrice pentru ML-ul dvs., localizarea releului este dificilă. O vizită la service ar putea fi necesară.

(Tradus din Engleză)

Era un conector corodat. L-am dus la un atelier și au urmărit problema până la o conexiune defectă și au reparat-o. M-a costat 165€.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: