Defecțiune încălzire oglindă VW Nivus: Ghid de reparare

Ca cineva cu experiență moderată în electronica auto și probleme similare, am avut exact această problemă cu VW T-Cross 2018 iarna trecută. Defecțiunea încălzirii oglinzilor a afectat foarte mult siguranța condusului pe timp de iarnă, mai ales în condiții de vreme rece. După verificarea codurilor de eroare, atelierul meu a descoperit că nu era de fapt elementul de încălzire, ci mai degrabă o conexiune la cablaj deteriorată la comenzile oglinzii. Cablurile s-au uzat din cauza ajustărilor constante ale oglinzii. Repararea totală a costat 95 €, care au acoperit diagnosticarea și repararea conexiunilor cablurilor. Soluția a fost relativ simplă: Scanare diagnostic pentru a confirma codurile de eroare, Demontarea panoului ușii pentru accesul la cablaj, Repararea punctelor de conexiune deteriorate, Testarea funcționalității controlului temperaturii Pentru a vă ajuta în cazul dvs. specific, ați putea împărtăși: Ce cod de eroare afișează sistemul dvs., Dacă ambele oglinzi au încetat să funcționeze simultan, Dacă observați alte probleme electrice la oglinzi (cum ar fi probleme de reglare), Dacă problema a apărut brusc sau s-a dezvoltat treptat Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu o problemă similară de cablaj sau dacă este de fapt elementul de încălzire care trebuie înlocuit.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost la 145000 km și problema a început la scurt timp după aceea. Ambele oglinzi au cedat în același timp, codul de eroare P0613 apare în timpul diagnosticului. Nu s-au observat probleme de reglare, oglinzile se mișcă lin. Defectul electric a apărut brusc într-o dimineață rece. Nu a existat o scădere treptată a performanței înainte de defecțiunea completă a sistemului de control al temperaturii. Am verificat manualul producătorului și circuitul de încălzire a oglinzii retrovizoare ar trebui să primească 12 V atunci când este activat. În prezent, citesc 0 V la punctele de conectare. Mă întreb dacă ar putea fi o siguranță arsă mai degrabă decât o defecțiune a elementului de încălzire. Atelierul a cotat 280 € pentru înlocuirea oglinzilor, dar pare mult dacă este doar o problemă de cablare sau siguranță.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre problema cu încălzirea oglinzilor la Nivus-ul dumneavoastră, acest lucru ajută cu siguranță la restrângerea cercetării. Descrierea dumneavoastră despre citirea de 0V îmi amintește exact de ceea ce am întâmpinat cu T-Cross-ul meu înainte de reparație. Deoarece încălzitoarele ambelor oglinzi ale mașinii au cedat simultan și aveți zero volți la conexiune, acest lucru sugerează puternic o problemă de alimentare cu energie electrică, mai degrabă decât elemente de încălzire defecte. În cazul meu, verificarea cutiei de siguranțe a dezvăluit o siguranță de 15A arsă pentru circuitul oglinzii, o soluție mult mai ieftină decât înlocuirea oglinzii citată. Puncte cheie care mă fac să cred că nu sunt elementele de încălzire: Defecțiune bruscă a ambelor părți, Pierdere completă de tensiune (citire de 0V), Cronometrare după lucrări de service recente, Cod P0613 care se referă de obicei la probleme de alimentare cu energie electrică Înainte de a autoriza acea reparație de 280 €, vă recomand: 1. Verificați siguranța F22 din cutia principală de siguranțe 2. Inspectați cablajul de lângă locul unde s-au efectuat lucrările de service 3. Testați tensiunea la întrerupătorul de comandă al oglinzii Sistemele de siguranță ale vehiculului, cum ar fi încălzirea oglinzilor, împărtășesc adesea circuite electrice comune, astfel încât defecțiunea simultană în timpul funcționării pe vreme rece indică o problemă electrică centrală, mai degrabă decât o defecțiune a componentelor. Ar putea fi reflectate în documentele dumneavoastră de service lucrări efectuate în apropierea cablajului ușilor în timpul service-ului de 145000 km?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sugestiile detaliate despre problema încălzirii oglinzilor. Înregistrările de service arată că au înlocuit garniturile ușilor și unele piese de tapițerie interioară în timpul întreținerii de 145000 km. Tocmai am verificat cutia de siguranțe și am constatat că siguranța F22 era complet arsă, probabil s-a întâmplat în timpul lucrărilor de service când au manipulat panourile ușilor. Am înlocuit siguranța de 15A cu 5 € și acum ambele oglinzi se încălzesc perfect din nou pe vreme rece. Mult mai bine decât să plătesc 280 € pentru înlocuirea inutilă a oglinzilor. Data viitoare mă voi asigura că verific lucrurile simple, cum ar fi siguranțele, înainte de a presupune o defecțiune majoră a componentelor. Voi contacta centrul de service pentru a verifica mai atent conexiunile electrice după ce au lucrat în apropierea componentelor electrice. Cel puțin încălzirea oglinzii retrovizoare funcționează din nou chiar la timp pentru sezonul de iarnă. Apreciez foarte mult ajutorul în depistarea acestei probleme electronice a mașinii.

(Tradus din Engleză)