Defecțiune oglinzi încălzite VW Taos: Soluții de reparație în interior

Am avut o problemă similară cu VW Tiguan 2019 al meu iarna trecută, în condiții meteo deosebit de reci. Comanda de temperatură pentru oglinzile încălzite a încetat să mai funcționeze complet, ceea ce a făcut condusul pe timp de iarnă destul de dificil. Având ceva experiență cu electronica auto, am verificat mai întâi cutia de siguranțe, dar totul părea normal. Scanarea diagnostică a arătat coduri de eroare similare cu cele pe care le descrii. După ce am dus-o la service, aceștia au descoperit că cauza principală era o conexiune la fir deteriorată la elementul de încălzire al oglinzii. Se pare că ajustările constante ale oglinzii au cauzat uzura cablului în timp. Reparația a presupus înlocuirea ansamblului de conexiune și testarea sistemului de control al temperaturii. Timpul total de reparație a fost de aproximativ 2 ore și a costat 95€. Înainte de a sugera soluții specifice pentru Taos-ul dumneavoastră, ar fi util să știu: Ați observat alte probleme electrice la oglinzi (cum ar fi probleme de reglare)? Problema afectează ambele oglinzi laterale sau doar una? Problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat? Ați efectuat recent lucrări la uși sau oglinzi? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă aveți de-a face cu o problemă de conexiune similară sau dacă este altceva în ansamblul oglinzii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Kilometrajul meu este în prezent de 45521 km, iar ultima dată când am efectuat service-ul vehiculului a fost acum 2 luni. Ambele oglinzi retrovizoare au încetat să mai funcționeze simultan, ceea ce mă face să cred că probabil nu este o problemă de cablare. Nu am observat alte probleme electrice cu oglinzile, motoarele de reglare funcționează perfect. Această problemă a început destul de brusc în timpul unei perioade deosebit de reci de săptămâna trecută. Nu s-au efectuat lucrări recente la uși sau oglinzi. Problema încălzirii oglinzilor este deosebit de îngrijorătoare, deoarece siguranța vehiculului este compromisă atunci când se conduce în condiții de iarnă. Pe baza experienței dumneavoastră, pare că problema mea ar putea fi diferită, deoarece ambele părți au cedat simultan, mai degrabă decât o problemă de uzură graduală a cablurilor. Ar trebui să verific dacă există o problemă la modulul de comandă care afectează simultan ambele elemente de încălzire.

(Tradus din Engleză)

Pe baza acestor simptome, în special ambele oglinzi defectând simultan, acest lucru indică o problemă diferită de cea pe care am întâmpinat-o eu cu Tiguanul meu. Faptul că reglajele oglinzilor funcționează perfect sugerează că cablajul către oglinzi în sine este intact. Având în vedere momentul în care a apărut problema, legat de vremea rece și defecțiunea dublă, bănuiesc o problemă la un releu sau la un modul de control, mai degrabă decât la elementele de încălzire în sine. Când mi s-a întâmplat problema mea de conexiune, aceasta s-a dezvoltat treptat și a afectat inițial doar o singură parte. După ce m-am ocupat de propriile reparații la încălzirea oglinzilor, am aflat că aceste sisteme împărtășesc adesea un punct de control comun. Merită verificat dacă releul pentru circuitul de încălzire al oglinzilor a cedat; este o reparație mult mai simplă decât înlocuirea elementelor de încălzire și costă, de obicei, în jur de 45 € piesa. Momentul coincidenței cu perioada de frig este interesant; uneori, schimbările extreme de temperatură pot scoate la iveală punctele slabe existente în sistemele electrice. Deoarece kilometrajul este relativ mic și service-ul este recent, aș concentra depanarea pe partea de control, mai degrabă decât pe componentele individuale ale oglinzilor. Pentru o siguranță optimă a condusului pe timp de iarnă, ar fi înțelept să se rezolve această problemă cât mai curând posibil. Până când puteți obține un diagnostic adecvat, curățarea manuală a gheții și a zăpezii înainte de a conduce va fi esențială pentru o vizibilitate sigură.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile referitoare la posibilitatea modulului de control. Tocmai am programat o întâlnire la service-ul VW pentru săptămâna viitoare. Sugestia dumneavoastră de a verifica mai întâi releul este foarte logică, mai ales că ambele elemente de încălzire au cedat exact în același timp. Situația vremii reci este cu siguranță îngrijorătoare din perspectiva siguranței. Deocamdată, țin la îndemână un răzuitor de gheață și îmi rezerv mai mult timp înainte de naveta de dimineață pentru a curăța manual oglinzile retrovizoare. Nu este ideal, dar cel puțin este o soluție temporară viabilă până când sistemul de control al temperaturii va fi reparat. Service-ul mi-a oferit un preț de 120 € pentru timpul de diagnosticare, menționând că vor verifica atât releul, cât și modulul de control înainte de a trece la testarea elementelor individuale de încălzire. Având în vedere experiența dumneavoastră cu problemele de încălzire a oglinzilor, aceasta pare o abordare rezonabilă. Sperăm să se dovedească a fi doar releul, aceasta ar fi cu siguranță o soluție mai simplă și mai rentabilă. Vă voi actualiza odată ce voi ști care a fost problema reală, deoarece aceste informații ar putea ajuta și alți utilizatori cu probleme similare de încălzire a oglinzilor în condiții reci.

(Tradus din Engleză)