100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

selinaknight18

Defecțiune scaun masaj Talisman

Bună ziua. Funcția de masaj de pe scaunul șoferului al modelului meu Renault Talisman diesel din 2016 nu mai funcționează. Nu o pot porni prin intermediul butonului de pe scaun, iar computerul mașinii afișează o eroare. A mai experimentat cineva asta? Bănui o conexiune defectă.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Funcția de masaj de pe scaunul șoferului unei mașini Renault Talisman din 2016 a încetat să mai funcționeze, afișându-se o eroare pe computerul mașinii. Problema a fost suspectată a fi o conexiune defectă. Sugestiile au inclus verificarea cutiei de siguranțe, inspectarea cablajului electric și concentrarea pe conectorul multipolar de sub scaun. În cele din urmă, un atelier a identificat și reparat o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

georgmystic2

Cauzele posibile pentru problemele cu scaunele de masaj într-o mașină de lux precum Talisman implică adesea motorul scaunului în sine, cablajul sau comutatorul. Codul de eroare mă face să înclin spre o defecțiune electrică. Ați verificat cutia de siguranțe pentru orice siguranțe arse legate de funcțiile scaunelor? De asemenea, inspectați cablajul de sub scaun pentru orice deteriorare evidentă. O mufă deconectată sau deteriorată este adesea vinovatul.

(community_translated_from_language)

selinaknight18 (community.author)

Mulțumesc pentru informații! Am verificat siguranțele; toate par în regulă. Voi inspecta mai atent cablajul. Pe ce ar trebui să mă concentrez? Există mufe sau secțiuni de cablu specifice cunoscute ca fiind problematice pentru funcția de masaj?

(community_translated_from_language)

georgmystic2

Având în vedere mesajul de eroare și verificarea siguranței, este probabil un punct de conectare specific. Funcționalitatea de masaj a scaunului se bazează pe mai multe conexiuni. Concentrează-te pe conectorul multi-pin care conectează modulul de control al scaunului la cablajul principal. Acesta este de obicei situat sub scaun spre partea din față. Asigură-te că este complet introdus și că pinii nu sunt corodați sau îndoiți. Cu toate acestea, având în vedere că ai o eroare înregistrată și, în funcție de nivelul tău de confort cu electricitatea auto, ar putea merita să o verifici la un atelier în loc să sondezi la întâmplare cu un multimetru.

(community_translated_from_language)

selinaknight18 (community.author)

Mulțumesc pentru explicația detaliată. Am urmat sfatul tău și am rugat un atelier local să arunce o privire. S-a dovedit că era într-adevăr un cablu sau o conexiune defectă, așa cum suspectai. Costul reparației a fost de 95 €. Totul funcționează din nou bine.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN