Defecțiune senzor arbore cu came Renault Wind

Hei, asta sună familiar! Am avut aproape exact aceleași simptome pe vechiul meu Volvo C30. Pornea greu, se simțea lent și martorul de verificare a motorului era aprins. S-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă la senzorul arborelui cu came. Am umblat la conector și la fire, și s-a îmbunătățit temporar, dar în cele din urmă a cedat complet. Ai verificat rezistența senzorului în sine? Ce coduri primești?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații! Nu am verificat încă rezistența, o voi adăuga pe lista mea. Ce coduri de eroare specifice primeai pe Volvo-ul tău și curățarea conectorului a ajutat cu ceva, chiar și pe termen scurt?

(Tradus din Engleză)

Dacă îmi amintesc corect, Volvo arunca un cod P0340. Curățarea conectorului mi-a dat poate o zi sau două de răgaz, dar a fost temporar. Sincer, având în vedere simptomele și potențialul de deteriorare suplimentară, aș sugera să o duceți la un atelier pentru o diagnosticare și înlocuire adecvate. Localul meu mi-a citat aproximativ 95€, inclusiv piese și manoperă.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul! Sună ca și cum aș fi pe drumul cel bun, dar probabil că voi înghiți gălușca și îl voi verifica de un profesionist, mai ales cu costul pe care l-ați menționat. Mulțumesc încă o dată pentru că ați împărtășit experiența dvs.; este foarte util să știu că altcineva a mai văzut asta înainte. Rezolvat: senzor came defect - cablu sau conexiune de mufă a componentei defectă. Costul eventual de reparație: 95€

(Tradus din Engleză)