100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

erwinbaumann1

Defecțiune senzor temperatură evacuare Hyundai i10

Am un Hyundai i10 din 2015, motor pe benzină, cu aproximativ 61.000 km la bord. Recent, martorul de verificare a motorului se aprinde constant și am observat o scădere clară a puterii motorului, plus că consumul meu de combustibil pare să fi crescut. Am făcut o scanare și indică un senzor de temperatură a eșapamentului defect. O scurgere în sistemul de eșapament ar putea fi cauza reală a acestei probleme? A mai întâmpinat cineva această problemă?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Hyundai i10 din 2015 se confruntă cu aprinderea martorului de verificare a motorului, putere redusă a motorului și consum crescut de carburant, o scanare indicând un senzor de temperatură al evacuării defect. O altă persoană cu un vehicul similar a avut același cod de eroare și a descoperit că problema se datora unei fisuri în țeava de eșapament de lângă convertorul catalitic, nu senzorului în sine. Soluția sugerată este verificarea sistemului de evacuare pentru scurgeri, deoarece citirea senzorului poate fi un simptom al unei probleme subiacente de evacuare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

horstwilson30

De asemenea, dețin un i10, deși nu-mi amintesc exact anul de fabricație în acest moment. Simptomele tale sună foarte familiar. Când lumina de control a motorului s-a aprins inițial, ai observat zgomote neobișnuite care veneau de sub mașină? Sau mirosuri ciudate? Mă întreb dacă ar putea fi un colector de evacuare crăpat sau un convertizor catalitic deteriorat, ceea ce duce la fluctuații de temperatură.

(community_translated_from_language)

erwinbaumann1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am observat zgomote sau mirosuri neobișnuite. Doar lumina, pierderea de putere și consumul crescut de combustibil. Codul de eroare indică în mod specific senzorul de temperatură, așa că am presupus că acesta este vinovatul. Codul tău de eroare a fost același sau altceva?

(community_translated_from_language)

horstwilson30

Da, codul meu de eroare a indicat, de asemenea, senzorul de temperatură a eșapamentului. Am înlocuit senzorul singur, dar problema a persistat. În cele din urmă, l-am dus la un atelier și au găsit o mică fisură în țeava de eșapament, în apropierea convertizorului catalitic. Au sudat-o și asta a rezolvat problema. Se pare că citirea defectuoasă a senzorului a fost doar un simptom al scurgerii de eșapament.

(community_translated_from_language)

erwinbaumann1 (community.author)

Apreciez informațiile. Sună ca și cum va trebui să verific sistemul de evacuare pentru scurgeri. Am suspectat că citirea senzorului ar putea fi un simptom mai degrabă decât cauza principală. Voi face o programare la un atelier. Au estimat în jur de 265 € pentru diagnosticare și reparație dacă este o problemă minoră de evacuare. Mulțumesc din nou pentru că ai împărtășit experiența ta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10