Defecțiune suspensie pneumatică A5: Simptome și ghid de reparații

Am avut aceeași problemă cu suspensia pneumatică pe A4-ul meu 2011 2.0 TFSI. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce descrieți, înălțime de rulare inegală și mesaje de eroare de la modulul de control al suspensiei. Problema principală a fost o supapă cu burduf defectă în sistemul de suspensie pneumatică. Un diagnostic corect a evidențiat scurgeri de aer în mai multe locuri, ceea ce a explicat incapacitatea de a menține înălțimea de rulare corespunzătoare. Problema suspensiei era suficient de gravă pentru a afecta stabilitatea vehiculului și uzura anvelopelor. Repararea a implicat înlocuirea ambelor arcuri pneumatice față și a supapelor asociate. Aceasta nu este o lucrare de bricolaj, deoarece necesită un echipament special de diagnosticare pentru calibrarea corectă a noilor componente. Sistemul trebuie să fie ventilat și testat în mod corespunzător pentru a se asigura că nu mai există scurgeri de aer. Merită menționat faptul că deplasarea cu o suspensie pneumatică defectă poate duce la deteriorarea suplimentară a altor componente ale suspensiei. Atunci când sistemul nu poate menține presiunea corespunzătoare, acesta exercită o presiune suplimentară asupra montanților și brațelor de control. Repararea la un atelier calificat este esențială. Aceștia ar trebui să efectueze un test complet de diagnosticare a suspensiei înainte de a începe orice reparație. Asigurați-vă că verifică toate conductele de aer pentru eventuale scurgeri și verifică funcționalitatea compresorului. Această reparație durează de obicei o zi întreagă la atelier din cauza complexității sistemului de suspensie pneumatică și a timpului de calibrare necesar.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru scrie-up detaliat privind repararea suspensiei pneumatice. Mă confrunt cu o defecțiune similară a suspensiei pe A5-ul meu chiar acum, iar descrierea simptomelor se potrivește perfect. Mă întrebam doar cât de mult reparația totală a ajuns să te coste? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme legate de suspensie pop-up de la obtinerea ea fix? Im deosebit de preocupat de orice scurgeri de aer persistente sau probleme de înălțime de plimbare, deoarece aceste reparații pot obține destul de scump. Chiar ajută să știi la ce să te aștepți în ceea ce privește costurile înainte de a merge la magazin.

(Tradus din Engleză)

De fapt, săptămâna trecută mi-am primit A5-ul înapoi de la atelier după ce am avut de-a face cu defecțiunea suspensiei. Factura de reparații a ajuns la 590 de euro, sumă care a acoperit repararea supapei cu burduf a suspensiei pneumatice defecte și testarea întregului sistem de suspensie pneumatică. De la reparație, înălțimea de rulare este perfectă și acele mesaje de eroare enervante au dispărut. Sistemul de suspensie funcționează acum exact așa cum ar trebui, fără înclinări sau denivelări. Mecanicul a efectuat o verificare amănunțită a tuturor conductelor de aer și a confirmat că nu există scurgeri suplimentare. Ceea ce a făcut cea mai mare diferență a fost repararea imediată a defecțiunii, înainte ca aceasta să poată deteriora alte componente ale suspensiei. Mașina rulează ușor acum și menține o înălțime constantă pe toate virajele. Nu au apărut alte probleme legate de suspensie de la reparație. Un sfat: asigurați-vă că se face un test complet de presiune a sistemului după reparație. Acest lucru vă ajută să vă asigurați că nu există scurgeri de aer persistente care ar putea cauza probleme pe parcurs. Înlocuirea supapei cu burduf a rezolvat toate problemele în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus A5-ul la atelier după ce am primit sfaturi de aici, iar diagnosticul a confirmat exact ceea ce se bănuia, o supapă a arcului pneumatic defectă care cauzează problemele de suspensie. Mecanicul a făcut o inspecție completă și a găsit două mici scurgeri de aer în plus față de supapa defectă. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 890 de euro, sumă care a inclus înlocuirea supapei arcului pneumatic, remedierea scurgerilor și efectuarea unei calibrări complete a sistemului. Atelierul a avut-o la dispoziție timp de două zile, deoarece au dorit să efectueze teste extinse pentru a se asigura că nu mai există scurgeri de aer în sistemul de suspensie pneumatică. Diferența în calitatea călătoriei este remarcabilă. Mașina se așează perfect la nivel acum, toate mesajele de eroare ale suspensiei au dispărut, iar mersul aspru și accidentat a fost eliminat. Chiar mă bucur că am rezolvat problema înainte ca suspensia pneumatică defectă să afecteze alte componente. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, nu așteptați prea mult pentru a o verifica. Costul reparației a fost de fapt mai mic decât mă temeam, iar repararea corectă de prima dată merită fiecare cent. Nu am mai avut probleme cu suspensia de la repararea efectuată în urmă cu trei săptămâni.

(Tradus din Engleză)