100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

alexandermayer1

Defecțiune suspensie pneumatică Movano

Renault Movano al meu din 2008 (diesel) îmi dă bătăi de cap. A parcurs doar 49123 km. Suspensia pneumatică pare complet defectă. Întreaga dubă se lasă, mai ales pe o parte, iar computerul de bord afișează mesaje de eroare încontinuu. Farurile sunt și ele complet deranjate, luminând prea jos. Am verificat lucrurile evidente – siguranțele par în regulă. Memoria de erori spune că este compresorul suspensiei pneumatice. Ar putea fi un fir slăbit sau o mufă defectă? A mai avut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

helmutschmid10

Am avut o problemă similară cu suspensia pneumatică a modelului meu Movano. Simptomele sună exact ca ceea ce am experimentat. Suspensia pneumatică folosește un compresor de aer pentru a umfla arcurile pneumatice, care sunt, în esență, airbag-uri rezistente care acționează ca arcuri. Aceste sisteme au, de asemenea, adesea funcționalitate de nivelare a încărcăturii, ceea ce înseamnă că senzorii spun sistemului de suspensie pneumatică cât de mult să umfle sau să dezumfle aceste arcuri pentru a menține nivelul de rulare. Cât de încrezător sunteți în abilitățile dvs. de depanare? Ați verificat dacă există scurgeri de aer evidente în conducte sau în arcuri?

(Tradus din Engleză)

alexandermayer1 (Autor)

Bună idee! Nu am avut ocazia să mă uit prea mult. Unde exact ar trebui să caut aceste scurgeri de aer? Există un loc comun unde aceste Movanos tind să cedeze? Și ce ziceți de acest 'amortizor pneumatic' - unde este localizat? Încerc să-mi fac o idee despre unde se află sistemul pe furgonetă înainte de a mă scufunda!

(Tradus din Engleză)

helmutschmid10

Ok, deci amortizoarele pneumatice sunt de obicei situate lângă roți, înlocuind arcurile elicoidale tradiționale. În ceea ce privește punctele comune de scurgere, verificați conexiunile la compresor în sine și unde conductele de aer se conectează la amortizoare. Având în vedere că mesajul de eroare indică direct compresorul și descrieți o defecțiune completă a sistemului, aș spune că este foarte posibil ca întreaga unitate să fi cedat. Având în vedere ceea ce ați împărtășit deja, aș duce-o într-un garaj. Cablarea defectuoasă este dificil de diagnosticat și pot fi necesare instrumente specializate pentru a evalua starea sistemului.

(Tradus din Engleză)

alexandermayer1 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. Am urmat sfatul tău și am mers la un garaj local. S-a dovedit că era doar o conexiune defectă a mufei la compresor! Mi-au cerut 95€ pentru a o repara. Rezolvat acum! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: