100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

charles_tiger6

Defecțiune VANOS Honda Legend

Îmi smulg părul din cap! Honda Legend din 2004 cu motor pe benzină îmi dă bătăi de cap. Martorul de verificare a motorului mă ia peste picior, iar consumul meu de combustibil a explodat! Primesc coduri care indică VANOS-ul de admisie. Mă gândesc că este fie o supapă solenoidă a arborelui cu came defectă, fie alimentarea cu energie electrică, dar nu sunt sigur de unde să încep să sap. A mai avut cineva probleme similare cu defecțiuni ale VANOS?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Honda Legend din 2004 se confruntă cu probleme legate de martorul de verificare a motorului și un consum crescut de carburant, suspectând o defecțiune VANOS. Problema este considerată a fi legată fie de o electrovalvă a arborelui cu came defectă, fie de probleme de alimentare cu energie electrică. O altă persoană a sugerat verificarea nămolului de ulei, în special în jurul capacului de chiulasă și al bazei carterului, ca o cauză potențială. În cele din urmă, problema a fost confirmată ca fiind o electrovalvă a arborelui cu came defectă, care a fost remediată de un profesionist, restabilind consumul normal de carburant și stingând martorul de verificare a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

raphaellight8

Am avut o problemă similară cu Legend-ul meu. Martorul de verificare a motorului era aprins, iar consumul de combustibil era teribil. Am suspectat o problemă VANOS, dar nu aveam instrumentele potrivite pentru a o diagnostica singur. Ați verificat dacă există nămol de ulei? Aceasta a făcut parte din problema mea.

(community_translated_from_language)

charles_tiger6 (community.author)

Mizerie de ulei, nu? Interesant. Nu m-am gândit la asta. Unde exact ar trebui să caut mizerie? Există locuri specifice care sunt predispuse la acumulare?

(community_translated_from_language)

raphaellight8

Da, merită să aruncați o privire. Verificați în jurul capacului supapelor și în baia de ulei dacă puteți. Sincer, dacă nu vă simțiți confortabil să săpați prea adânc, ar putea merita să obțineți o părere profesională. Aceștia pot diagnostica corect problema și pot preveni alte daune. Am ajuns să merg la atelier.

(community_translated_from_language)

charles_tiger6 (community.author)

Mulțumesc pentru sfatul despre nămolul de ulei și pentru sfatul de a consulta un profesionist. S-a dovedit a fi o supapă solenoidă a arborelui cu came defectă, exact așa cum bănuiam! M-a costat în jur de 250 € să o repar, dar cel puțin consumul meu de combustibil a revenit la normal și acel indicator enervant de verificare a motorului s-a stins în sfârșit!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

LEGEND