Defecțiune ventilator Touareg: Repararea completă a sistemului HVAC

Am avut o problemă similară cu VW Tiguan 2010 al meu, iar având ceva experiență cu sistemele HVAC, pot împărtăși ce s-a întâmplat în cazul meu. Ventilatorul habitaclului s-a oprit complet, fără circulație de aer indiferent de setările climatizării. După verificarea siguranțelor de bază, l-am dus la atelierul meu obișnuit. Diagnosticarea a relevat un motor al ventilatorului defect, ceea ce este destul de frecvent la aceste modele VW pe măsură ce îmbătrânesc. Reparația a inclus: Înlocuirea completă a motorului ventilatorului, Testarea conexiunilor electrice, Recalibrarea sistemului de climatizare. Costul total a fost de 365 €, inclusiv piesele și manopera. Reparația a durat aproximativ 2 ore, iar fluxul de aer a fost perfect de atunci. Cu toate acestea, înainte de a sugera că aceasta este exact problema dumneavoastră, ar fi util să știu: Face ventilatorul dumneavoastră zgomote neobișnuite înainte de a se defecta? Ați verificat siguranțele de bază? Există alte probleme electrice în mașina dumneavoastră? Ați observat un flux de aer redus înainte de defecțiune completă? Simptomele sună foarte asemănătoare cu cazul meu, dar aceste modele VW pot avea diverse cauze pentru defecțiunea ventilatorului, de la probleme la cablajul electric până la probleme la modulul de comandă.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Ultima mea verificare a fost acum 2 săptămâni, iar eu am 139299 km la bord. Da, am observat o zgomot ciudat de la unitatea de aer condiționat cu aproximativ o săptămână înainte de defecțiune completă. Nu există alte probleme electrice, iar eu am verificat deja toate siguranțele, par a fi în regulă. Debitul de aer a devenit treptat mai slab în ultima lună înainte de a se opri complet. Am verificat personal conexiunile electrice, dar nu am găsit nicio deteriorare evidentă sau conexiuni libere. Problema ventilatorului de încălzire pare izolată la sistemul de ventilație. Pe baza costurilor dumneavoastră de reparație, cred că ar trebui să estimez în jur de 400 € pentru reparație. Reparatia dumneavoastră a inclus și înlocuirea filtrului de cabină în timp ce sistemul era deschis?

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Da, acel zgomot de scârțâit înainte de defecțiune se potrivește exact cu ceea ce am experimentat cu Tiguan-ul meu. Pierderea treptată a fluxului de aer este, de asemenea, un simptom clasic al unui motor de ventilator defect la aceste modele VW. În reparația mea, au inclus un filtru de cabină nou, deoarece sistemul era deja deschis. A adăugat doar aproximativ 25 € la costul total, ceea ce a avut sens ca parte a întreținerii preventive. Sistemul HVAC funcționează mult mai bine cu atât un motor de ventilator nou, cât și un filtru curat care funcționează împreună. Kilometrajul de pe Touareg-ul dumneavoastră este destul de similar cu momentul în care mi-a cedat regulatorul de viteză al ventilatorului și motorul ventilatorului. De fapt, este un punct de uzură frecvent pentru ventilatorul de încălzire la aceste vehicule. În timp ce unii tehnicieni ar putea sugera doar curățarea motorului, experiența mea arată că o înlocuire completă oferă cea mai fiabilă soluție. Am constatat că schimbarea regulată a filtrului de cabină de la reparare a ajutat la menținerea unei circulații puternice a aerului. Atelierul a recomandat, de asemenea, că lăsarea ventilatorului să funcționeze la viteze foarte mici pentru perioade lungi de timp poate contribui la uzura prematură a motorului, așa că acum variezi mai mult vitezele ventilatorului în timpul conducerii normale.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate. După ce am aflat despre experiența dumneavoastră, cred că Touareg-ul meu are aceeași problemă la motorul ventilatorului. Simptomele se potrivesc perfect: zgomotul de trosnit, scăderea treptată a debitului de aer și defecțiunea completă a regulatorului de viteză al ventilatorului. E bine de știut că înlocuirea filtrului de cabină se face în timpul reparației. Cu siguranță voi solicita asta, deoarece filtrul meu este probabil gata de înlocuire oricum. Bugetul de 400 € ar trebui să acopere totul, inclusiv filtrul nou. Apreciez sfatul despre variarea vitezelor ventilatorului pentru a preveni uzura prematură. De obicei, îl țineam pe cea mai mică treaptă, ceea ce ar fi putut contribui la această defecțiune. Mă voi asigura că îmi schimb obiceiurile după reparație. Voi programa mașina pentru săptămâna viitoare și le voi cere să înlocuiască atât motorul ventilatorului, cât și filtrul de cabină. Cablajul electric ar trebui, de asemenea, verificat temeinic în timp ce lucrează la sistemul HVAC. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ajutat să înțeleg la ce să mă aștept cu această reparație.

(community_translated_from_language)