Defecțiunea ABS/ASC a BMW Hybrid cauzează probleme de accelerare

Am avut o problemă similară cu BMW Seria 5 Hybrid din 2015 iarna trecută. Inițial am crezut că este ceva major, dar s-a dovedit că releul ASC era defect și trebuia înlocuit. Am avut mașina zvâcnită în timpul accelerației și s-au aprins ambele lumini de avertizare ASC/ABS. Simptomele se potrivesc exact cu ale tale. Al meu a stocat și coduri de eroare în sistem. Vechiul releu prezenta probleme intermitente de conectare, ceea ce a determinat oprirea sistemelor de siguranță. L-am reparat la alt garaj după o experiență proastă cu mecanicul meu obișnuit. Reparația în sine nu a fost complicată, în principal lucrări de diagnosticare și înlocuire a releului. Nu este o problemă serioasă dacă este prinsă devreme, dar cu siguranță necesită remediere, deoarece afectează sistemele de siguranță importante. Asigurați-vă că diagnosticează corect releul înainte de a înlocui orice componente majore. Unii mecanici trec direct la remedieri mai scumpe fără a verifica elementele de bază. Sper că acest lucru vă ajută cu luarea deciziilor.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim foarte mult pentru împărtășirea experienței dvs.! Este foarte util să auzi de la cineva care a avut de-a face cu o problemă similară. Mă întrebam doar, vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru diagnostic și înlocuirea releului? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la reparație sau ați observat că au apărut alte probleme? Încerc să-mi fac o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta și dacă aceasta ar putea fi o parte a unei probleme mai mari.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Încântat să vă ofer o actualizare. Factura totală a ajuns la 90 € pentru diagnosticare și înlocuirea releului ASC defect. De când am reparat-o, mașina mea merge perfect, martorul ASC nu s-a aprins din nou, iar acel smucitură enervantă în timpul accelerației a dispărut complet. O astfel de uşurare că nu a fost nimic mai grav! Știi ce este cu adevărat grozav? Nu au mai apărut alte probleme de atunci. Mașina conduce exact așa cum ar trebui, lină și stabilă. Privind în urmă, probabil că m-am stresat mult mai mult decât era necesar, dar cred că asta se întâmplă când luminile de avertizare încep să clipească la tine! Crede-mă, dacă este aceeași problemă ca a mea, nu vei regreta că ai rezolvat-o. Costul este destul de rezonabil în comparație cu ceea ce am fost inițial îngrijorat că ar putea fi. Sfatul meu ar fi să le ceri în mod special să verifice mai întâi releul, nu are rost să arunci bani la reparații mai mari dacă este doar această soluție simplă.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru toate detaliile! Am urmat sfatul tău și am fost astăzi la un nou mecanic. Ai fost pe măsură, de fapt a fost ștafeta ASC care a cauzat toată drama! Am rezolvat totul pentru aproximativ 120 € inclusiv piesele și manopera. Mecanicul a fost foarte minuțios cu diagnosticarea înainte de a sări la concluzii, ceea ce am apreciat foarte mult. L-am luat pentru un test drive după reparație și wow, ce diferență! Gata cu smuciturile în timpul accelerației, iar acele lumini de avertizare enervante au dispărut în sfârșit. Nu pot să cred că m-am stresat atât de mult în legătură cu asta. Ar fi trebuit să ceară ajutor mai devreme în loc să suporte problema. De asemenea, mecanicul a verificat totul în timp ce erau la el și a spus că restul mașinii este în stare bună. O astfel de ușurare să rezolvi asta fără a sparge banca. Mulțumesc din nou pentru că m-ai îndreptat în direcția corectă, cu siguranță m-a scutit de reparații inutile potențial costisitoare!

(Tradus din Engleză)