Defecțiunea clapetei de evacuare Q7 cauzează un sunet nedorit de mașină sport

Am avut aceeași problemă cu supapa de evacuare pe Audi S5 2017. Simptomele au fost identice, porniri la rece zgomotoase și clape de evacuare permanent deschise din cauza unui actuator defect în sistemul de evacuare. Repararea sistemului de evacuare a implicat înlocuirea întregii unități de acționare a supapei, deoarece aceste componente cedează adesea ca un ansamblu complet. Mecanicul a descoperit coroziune în interiorul carcasei dispozitivului de acționare, ceea ce a cauzat blocarea supapelor de evacuare. Acesta este de fapt un punct slab cunoscut la mai multe motoare VAG. Remedierea a necesitat îndepărtarea unei părți a sistemului de evacuare pentru a avea acces la actuator. În timp ce se aflau în interior, au verificat, de asemenea, conductele de vid și conexiunile electrice pentru a preveni viitoarele probleme legate de zgomotul de evacuare. Repararea nu a fost deosebit de complexă, dar a necesitat un echipament de diagnosticare specific pentru a reseta corect sistemul. Aceasta nu a fost o problemă mecanică gravă, dar a necesitat o atenție promptă, deoarece zgomotul puternic și constant al eșapamentului poate fi deranjant. Dacă nu este reparată, aceasta ar putea declanșa coduri de eroare suplimentare sau ar putea cauza blocarea completă a supapelor. Cea mai importantă parte a fost găsirea unui atelier cu instrumente de diagnosticare adecvate și experiență cu componentele de evacuare VAG. Aș recomanda să întrebați în mod special despre experiența lor cu înlocuirea actuatorului clapetei de evacuare înainte de rezervare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru explicația detaliată a reparației actuatorului clapetei de evacuare. Confruntarea cu aceeași problemă pe Q7 mea acum și postul dvs. ajută într-adevăr să înțeleagă ce să se aștepte. Ți-ai amintit costul total pentru repararea sistemului de evacuare? De asemenea, curios dacă au apărut alte probleme legate de zgomotele de evacuare de la repararea acestuia. A mea tocmai a început să facă aceste sunete săptămâna trecută, dar vreau să fiu înaintea oricăror potențiale probleme.

(Tradus din Engleză)

Am reparat actuatorul clapetei de evacuare pe S5-ul meu în urmă cu aproximativ 6 luni și totul a funcționat perfect de atunci. Costul reparației a ajuns la 190 de euro în total, care a acoperit atât piesele, cât și manopera. Zgomotul evacuării a revenit complet la normal după ce au înlocuit actuatorul defect. Sistemul de evacuare a funcționat exact așa cum a fost proiectat de la reparație, fără sunete sau probleme neașteptate. Motorul clapetei funcționează acum fără probleme, iar supapele de evacuare se deschid și se închid corect, în special în timpul pornirilor la rece de dimineață, care obișnuiau să fie atât de zgomotoase. Doar asigurați-vă că mecanicul dvs. are experiență cu componentele de evacuare VAG pentru cele mai bune rezultate. Echipamentul de diagnosticare pe care l-au folosit pentru a reseta sistemul a fost esențial pentru ca totul să funcționeze din nou corect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru contribuție. În cele din urmă mi-am reparat Q7 săptămâna trecută și am vrut să împărtășesc experiența mea. Am găsit un magazin certificat specializat în vehicule VAG și repararea eșapamentului a decurs fără probleme. Costul total a fost de 220 Euro, ceea ce părea corect având în vedere munca implicată. Mecanicul mi-a arătat motorul clapetei corodate pe care l-au îndepărtat, era complet gripat. De asemenea, au verificat toate supapele de evacuare și conexiunile în timp ce erau acolo. Performanțele motorului au revenit la normal acum, iar zgomotul excesiv de evacuare a dispărut. Pornirile la rece sunt din nou silențioase, așa cum ar trebui să fie. Mă bucur că am rezolvat problema rapid, înainte ca aceasta să poată cauza alte probleme. Magazinul a avut de fapt alte trei cazuri similare în această lună, deci pare a fi o problemă oarecum comună. Au fost eficienți și profesioniști, a durat aproximativ 3 ore în total pentru repararea completă.

(Tradus din Engleză)