Defecțiunea clapetei de evacuare RS4 cauzează zgomot excesiv

Am avut aceeași problemă cu zgomotul de evacuare pe RS5 2014. Actuatorul clapetei de evacuare era complet blocat, cauzând zgomot excesiv și probleme de performanță a motorului. Problema a prezentat simptome similare, porniri la rece extrem de zgomotoase și sunet de evacuare inconsistent. Diagnosticarea a evidențiat un actuator de vid defect în sistemul de evacuare plus conexiuni electrice corodate la motorul clapetei. Acest lucru a necesitat înlocuirea întregii unități de acționare și recablarea componentelor sistemului de evacuare. Repararea a fost relativ serioasă, deoarece o clapetă de evacuare defectă poate duce la blocarea evacuării și la deteriorarea potențială a motorului dacă nu este reparată. Repararea a implicat: Diagnosticarea completă a sistemului de evacuare, înlocuirea dispozitivului de acționare a clapetei, instalarea unui nou fascicul de cabluri, resetarea modulului de comandă, testarea sistemului Timpul total de lucru în atelier a fost de aproximativ 4-5 ore. Problema clapetei de evacuare este destul de frecventă la modelele RS, în special la cele cu un kilometraj mai mare, unde actuatorul începe să cedeze din cauza expunerii la căldură și a uzurii regulate. Vă recomandăm să o verificați cât mai curând, deoarece a continua să conduceți cu clapete de evacuare defecte poate crea probleme mai costisitoare în viitor.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. RS5. Am avut probleme aproape identice cu zgomotul de evacuare cu RS4-ul meu din 2016 vara trecută. Simptomele și procesul de reparare pe care le-ați descris se potrivesc exact cu ceea ce am trecut eu. Sistemul de evacuare are cu siguranță nevoie de o atenție corespunzătoare atunci când aceste clapete încep să acționeze. Ți-ai amintit cam la cât s-a ridicat costul total al reparației? De asemenea, curios dacă alte componente ale sistemului de evacuare au avut nevoie de reparații de când ați reparat-o? Repararea mea a rezistat bine până acum, dar întotdeauna este bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile. După ce am fost la mecanic pentru problemele cu clapeta de evacuare, totul a fost rezolvat corespunzător. Valoarea totală a reparației a ajuns la 190 de euro, sumă care a acoperit înlocuirea actuatorului și toate lucrările conexe pentru repararea sistemului de evacuare. De la reparație, zgomotul evacuării a revenit la niveluri normale, iar performanțele motorului au revenit acolo unde ar trebui să fie. Nicio componentă suplimentară a sistemului de evacuare nu a necesitat atenție în lunile care au urmat reparației. Clapetele de evacuare funcționează acum exact așa cum au fost proiectate, cu o funcționare fără probleme atât în timpul pornirii la rece, cât și în timpul condusului obișnuit. Merită menționat faptul că întreținerea corespunzătoare a sistemului de evacuare după o astfel de reparație este importantă. Verificările regulate ale mecanismelor clapetelor pot ajuta la depistarea timpurie a oricăror probleme potențiale, înainte ca acestea să se transforme în probleme mai grave de blocare a evacuării. Diagnosticul inițial a fost corect, cu siguranță actuatorul clapetei era cauza zgomotului excesiv. Repararea corectă de prima dată pare să fi prevenit orice cascadă de reparații conexe ale sistemului de evacuare, care apar uneori atunci când aceste probleme sunt lăsate nerezolvate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru contribuția utilă. În cele din urmă mi-am reparat RS4 săptămâna trecută și am vrut să împărtășesc cum a mers. L-am dus la un magazin certificat după ce am auzit despre experiențele de reparații de aici. Factura totală a ajuns la 210 euro pentru înlocuirea actuatorului și manoperă, destul de rezonabilă având în vedere munca implicată. Repararea eșapamentului a decurs fără probleme și a durat aproximativ 4 ore. Au găsit exact ceea ce a fost descris, un actuator uzat și câteva cabluri corodate în sistemul de evacuare. Mecanicul mi-a arătat piesele vechi și mi-a explicat cum s-au degradat componentele sistemului de evacuare în timp. Performanța motorului este vizibil mai bună acum, iar sunetul de pornire la rece a revenit la normal. Nu mai există coduri de eroare sau zgomot excesiv de la clapetele de evacuare. Mă bucur că am rezolvat problema înainte de a dezvolta probleme majore de blocare a evacuării. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare, cu siguranță merită să o verificați din timp. Costul reparației a fost mult mai mic decât mă temeam inițial, iar îmbunătățirea modului în care funcționează mașina a făcut ca totul să merite.

(Tradus din Engleză)