Defecțiunea fasciculului farurilor BMW iX necesită remediere expertă

Bună ziua! De fapt, am avut exact aceeași problemă cu BMW i4 2020 luna trecută. Servomotorul din sistemul de reglare a farurilor a cedat, cauzând raze nealiniate și aruncând coduri de eroare. Simptomele au fost identice cu cele descrise de tine. La garaj, au diagnosticat un motor de reglare a farurilor defect. A fost o reparație simplă, dar a necesitat un echipament de diagnostic specializat. Repararea a implicat înlocuirea servomotorului și recalibrarea întregului sistem de faruri. Deși nu este o problemă critică de siguranță dacă este abordată prompt, poate deveni periculoasă dacă nu este reparată, deoarece alinierea corectă a fasciculelor este esențială pentru condusul pe timp de noapte. Lucrarea a durat aproximativ 2 ore și aș recomanda să mergeți la un atelier specializat în sistemele electrice BMW. Ei vor trebui să utilizeze instrumentele de diagnosticare potrivite pentru a recalibra corect totul după reparație. Sper că acest lucru vă ajută în luarea deciziei. Mult noroc

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Acest lucru mă ajută foarte mult să restrâng ceea ce am de-a face cu. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce mi se întâmplă mie. Sunt ușurat să aud că nu a fost ceva mai grav cu sistemul electric. Întrebare rapidă: vă amintiți cam cât ați plătit până la urmă pentru întreaga reparație? Și totul a funcționat bine de la reparație? Vreau doar să mă asigur că am o idee bună despre ce mă așteaptă înainte de a o rezerva undeva.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă pun la curent. Da, totalul a ajuns la 1040 € pentru reparație, a fost mai ales costul acelei unități servomotor care a făcut-o scumpă. Dar pot să vă spun că a meritat fiecare bănuț, deoarece farurile funcționează perfect de la reparație. Nici măcar o singură problemă în sistemul de control al gamei de faruri după ce au rezolvat-o. De fapt, mă gândeam la situația dvs. zilele trecute, când conduceam noaptea și mi-am amintit cât de enervant a fost acel fascicul nealiniat. Este o mare ușurare că acum funcționează cum trebuie. Mecanicul chiar știa ce face cu sistemele BMW, iar calibrarea a fost perfectă. Dacă încă mai cauți un atelier de reparații, asigură-te că are experiență cu sistemele electrice ale BMW. Echipamentul de diagnosticare de care au nevoie nu este ieftin, așa că nu toate magazinele îl vor avea. Să-mi spui cum merge când îl repari. Întotdeauna sunt curios să aflu dacă alții au aceeași experiență cu reparația. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim foarte mult pentru follow-up! De fapt, tocmai m-am întors de la reparat astăzi. Ai avut dreptate în legătură cu totul, a fost într-adevăr unitatea servomotor. Am găsit un specialist BMW foarte bun care știa exact ce face. Totalul a ajuns la aproximativ 980 €, puțin mai puțin decât ai plătit tu, ceea ce a fost o surpriză plăcută! Întregul proces a fost mai lin decât mă așteptam. Au făcut-o în aproximativ 2,5 ore, iar diferența este ca noaptea și ziua. Farurile sunt perfect aliniate acum, iar lumina de avertizare enervantă a dispărut în sfârșit. Mecanicul mi-a arătat, de asemenea, cum arăta piesa defectă, destul de interesant pentru a vedea ce a cauzat toate acele probleme. Chiar mă bucur că nu am mai amânat asta. Experiența condusului pe timp de noapte este mult mai bună acum. Vă mulțumesc din nou pentru tot ajutorul, sfaturile dvs. mi-au dat cu adevărat încrederea necesară pentru a rezolva problema. Uneori este nevoie doar de experiența altcuiva pentru a te îndrepta în direcția cea bună! Aveți grijă!

(Tradus din Engleză)