anna_neumann1
Defecțiunea încălzitorului Audi A5 indică o supapă de apă defectă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
anna_neumann1 (Autor)
Mulțumesc pentru informațiile detaliate. La 180528KM pe A5-ul meu, am verificat și nivelul lichidului de răcire al motorului este normal, fără avertismente de supraîncălzire a motorului. Căldura rămâne constant slabă indiferent de setările de temperatură. Codul de eroare este P0597. Am avut ultimul service acum 3 luni unde au făcut o verificare a sistemului de răcire, dar această problemă a început de curând. Supapa auto pare să facă un zgomot de clic atunci când se reglează temperatura, care nu a fost acolo înainte.
(Tradus din Engleză)
marclorenz2
După ce am văzut ultimele dvs. detalii, sună și mai asemănător cu ceea ce am experimentat eu. Acel clic de la supapa auto este exact ceea ce a făcut al meu înainte de a ceda complet. Codul P0597 indică de obicei o problemă cu circuitul de control al încălzirii termostatului, dar în cazul meu și probabil al tău, a fost de fapt supapa de apă care a cauzat citirea greșită a sistemului. Deoarece sistemul de răcire a fost verificat recent, iar nivelul lichidului de răcire al motorului este bun, acest lucru întărește cazul unui ansamblu de supape defect, mai degrabă decât o problemă mai largă a sistemului de răcire. Ieșirea slabă și constantă a căldurii corespunde și experienței mele, este un simptom clasic al unei valve care nu reglează corect debitul. Notă importantă: atunci când atelierul meu mi-a înlocuit supapa defectă, a constatat că piesa originală dezvoltase o uzură internă care a cauzat clicul. Se pare că noul design al supapei are o durabilitate mai bună. Dacă aveți nevoie de o înlocuire, asigurați-vă că folosesc versiunea actualizată. Reparația mea s-a dovedit a fi simplă. Ei au: Au înlocuit ansamblul supapei de apă, au eliminat codurile de eroare, au efectuat un ciclu complet de testare a sistemului de încălzire În așteptarea reparației, încercați să nu reglați în mod constant comenzile de temperatură, deoarece acest lucru poate cauza o uzură suplimentară a mecanismului supapei, care deja are probleme.
(Tradus din Engleză)
anna_neumann1 (Autor)
Acest cod de eroare ajută cu siguranță la restrângerea căutărilor. Uitându-mă la simptome, vreau să rezolv această problemă înainte ca iarna să lovească în forță. Cu zgomotul de clic de la supapa de automobile și producția slabă de căldură, pare a fi o reparație simplă bazată pe experiența ta. Faptul că verificarea sistemului meu de răcire a fost curată acum 3 luni, dar problemele au început recent, mă face să mă simt mai bine, probabil doar supapa se uzează, mai degrabă decât o problemă mai mare a miezului de încălzire. Și din moment ce nu există supraîncălzire a motorului sau probleme cu nivelul lichidului de răcire, care susține această teorie. Voi programa o întâlnire și le cer să verifice mai întâi ansamblul supapei de apă, asigurându-vă că pentru a utiliza partea actualizată ați menționat. Foarte util să știu despre posibila uzură internă care cauzează clicul, voi menționa acest simptom mecanicului. Mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit detaliile reparației dvs. Având aceste informații mă ajută să mă simt mai încrezător cu privire la ceea ce mă așteaptă la atelier. Voi face o actualizare după remediere, în cazul în care altcineva mai are probleme similare cu sistemul de încălzire al A5-ului său.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
marclorenz2
Iarna trecută m-am confruntat cu o problemă aproape identică pe Audi A4 2015. Fiind o persoană cu experiență moderată în întreținerea mașinilor, am încercat inițial să o diagnostichez singur, dar în cele din urmă am avut nevoie de ajutor profesional. Simptomele se potriveau exact cu ceea ce descrieți, căldură slabă în cabină și un cod de eroare legat de sistemul de încălzire. Cauza a fost, într-adevăr, o conexiune defectă a supapei de apă care a întrerupt fluxul adecvat de lichid de răcire al motorului către miezul de încălzire. Repararea a implicat: Testarea circulației lichidului de răcire al motorului, înlocuirea unui conector deteriorat al supapei de apă, recalibrarea unității de control a supapei, verificarea întregului sistem pentru a asigura funcționarea corectă a miezului de încălzire Costul total a fost de 95 de euro pentru piese și manoperă. Repararea a durat aproximativ 2 ore la atelierul meu obișnuit. De atunci, sistemul de încălzire a funcționat perfect. Pentru a oferi sfaturi mai specifice pentru cazul dvs., ați putea să ne comunicați: Codul de eroare exact care apare? Căldura fluctuează sau este slabă în mod constant? Ați observat vreo modificare a nivelului lichidului de răcire al motorului? Vreun avertisment de supraîncălzire a motorului? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceeași problemă de bază pe care am avut-o eu.
(Tradus din Engleză)