Defecțiunea încălzitorului de parcare BMW, cauze și costuri comune

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW Seria 1 diesel din 2011 iarna trecută. Simptomele au fost exact aceleași, niciun răspuns de la încălzitorul de parcare. L-am dus la garaj și s-a dovedit că bujia incandescentă era defectă, ceea ce este destul de comun la motoarele diesel. De asemenea, mecanicul a constatat că unitatea de comandă pentru încălzitorul auxiliar primea semnale defectuoase, ceea ce ducea la defectarea sistemului. Nu a fost doar o simplă înlocuire a ștecherului, au trebuit să verifice întregul sistem de încălzire și cablajul. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore. Acesta nu este ceva pe care doriți să-l lăsați nesupravegheat, mai ales pe vreme rece. Deși nu este o problemă care amenință motorul, poate duce la porniri grele și performanțe slabe. Sugestia mea ar fi să o verifici în curând. Problema bujiilor incandescente poate părea minoră, dar problemele cu încălzitorul auxiliar se pot agrava dacă nu sunt verificate. Mai bine să îl remediați acum decât să așteptați ca mai multe componente să eșueze. Pe baza kilometrajului dvs., acesta este de fapt un moment destul de tipic pentru apariția acestor probleme. Sper că acest lucru ajută!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Problemele cu bujiile incandescente și unitatea de control sună exact ca ceea ce am de-a face. Vrei să-mi spui cât ai plătit pentru toată reparația? De asemenea, sunteți curios dacă ați avut probleme similare de când ați remediat?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vești bune, pot să vă dau o actualizare de când am reparat-o! Reparația m-a costat 440 € pentru înlocuirea bujiei de incandescență defecte și sunt fericit să raportez că încălzitorul auxiliar funcționează perfect de atunci. Nici o problemă sau problemă după reparație. Mecanicul a făcut o treabă minuțioasă verificând totul și s-a dovedit că bujia incandescentă era cu siguranță cea care cauza toate problemele. Odată ce au înlocuit-o, încălzitorul auxiliar a început să funcționeze ca nou. De la ultimul meu răspuns, l-am folosit de multe ori fără nicio problemă. Veți fi ușurat să știți că, odată reparat, rămâne reparat, cel puțin asta a fost experiența mea din ultimele luni. Gata cu pornirile la rece sau cu problemele de încălzire. Doar asigurați-vă că aveți un mecanic calificat care cunoaște bine BMW-urile, face toată diferența. Sincer, a meritat fiecare bănuț având în vedere cât de bine funcționează acum. Sper că acest lucru vă ajută cu luarea deciziilor!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! După ce ți-am citit experiența, am avut în sfârșit curajul să-mi duc mașina la un nou mecanic ieri. Ai fost perfect, într-adevăr bujia a fost cea care a cauzat toate problemele! Reparația m-a costat ceva mai mult, în jur de 520 €, deoarece au trebuit să înlocuiască și niște cabluri uzate. Mecanicul a fost cu adevărat profesionist și a explicat totul clar, ceea ce a fost o ușurare după experiența mea proastă anterioară. Mi-a arătat chiar și piesele vechi și mi-a explicat de ce au eșuat. Cea mai bună parte? Încălzitorul meu de parcare funcționează acum perfect! L-am pornit azi dimineață și a pornit imediat, fără ezitare, fără zgomote ciudate. Este o ușurare să rezolv asta înainte să se înrăutățească. Apreciez cu adevărat ajutorul tău în acest sens. Mi-a dat încrederea să o rezolv în loc să o amân. Și ai avut dreptate când ai găsit un mecanic calificat, face toată diferența! Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale. Chiar m-a ajutat să iau decizia corectă!

(Tradus din Engleză)