Carly Community
wolfgang_schwarz4
Defecțiunea sistemului antifurt al Audi A7 cauzează o problemă de nepornire
(Tradus din Engleză)
8 comentariu/comentarii
wolfgang_schwarz4 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Kilometrajul meu este la 192613 KM și acest lucru afectează ambele chei. Funcția de pornire de la distanță a încetat să funcționeze cu aproximativ o săptămână înainte de începerea problemelor principale de pornire. Avertizarea sistemului antifurt a apărut treptat pe parcursul a câteva zile înainte ca mașina să refuze să pornească complet. Codurile de eroare sunt P1832 și P1834, care par a fi legate de circuitul imobilizatorului și de semnalul cheii. Dealerul a sugerat că programarea cheii ar putea să nu o rezolve și suspectează că modulul de control al imobilizatorului trebuie înlocuit. Sper doar să evit o reparație costisitoare dacă doar reprogramarea cheii ar putea rezolva problema ca în cazul dvs.
(Tradus din Engleză)
josephblaze7
Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii. Situația dvs. pare mai complexă decât cazul meu inițial cu A5, în special cu ambele chei afectate și cu acele coduri de eroare specifice. Defecțiunea treptată care afectează ambele chei și pierderea completă a funcționalității de pornire de la distanță indică mai degrabă modulul de control al imobilizatorului mașinii decât doar probleme de programare a cheilor. Când am avut coduri de eroare similare mai târziu, simpla reprogramare a cheilor nu a rezolvat problema de bază. În cazul meu, sistemul antifurt a necesitat o înlocuire completă a modulului imobilizator. Costul reparației a fost de aproximativ 450 de euro, inclusiv programarea. Deși mai costisitoare decât simpla programare a cheilor, aceasta a rezolvat definitiv problemele de pornire și a restabilit toate funcțiile de securitate. Codurile de eroare pe care le-ați menționat (P1832/P1834) corespund cu cele afișate de sistemul meu înainte de înlocuirea modulului. Având în vedere că ambele chei sunt afectate și că pornirea de la distanță a eșuat prima, este probabil ca dealerul dvs. să aibă dreptate în ceea ce privește necesitatea înlocuirii complete a modulului. Un sfat rapid: dacă procedați la înlocuirea modulului, asigurați-vă că actualizează și firmware-ul electronic al mașinii. Acest lucru previne eventualele probleme de comunicare între noul imobilizator și sistemele existente. Ați observat dacă comportamentul luminii de securitate se modifică atunci când utilizați chei diferite sau rămâne constant indiferent de cheia utilizată?
(Tradus din Engleză)
wolfgang_schwarz4 (Autor)
Apreciez intuiția dvs. și urmărirea rapidă. După ce am auzit experiența dvs. similară și remedierea necesară, mă simt mai încrezător în diagnosticul dealerului. Comportamentul luminii de securitate este identic cu ambele chei, rămâne aprinsă în loc să clipească așa cum ar fi normal. Merg să o rezerv săptămâna viitoare pentru înlocuirea modulului de control al imobilizatorului. Nu sunt încântat de cost, dar mai bine decât să rămân blocat undeva dacă sistemul antifurt cedează complet. Cel puțin acum știu la ce să mă aștept cu procesul de reparație. Mă întrebam totuși, după înlocuirea modulului, ați avut probleme cu pornirea de la distanță sau cu puterea semnalului cheii? Vreau să mă asigur că totul va funcționa corect odată reparat și că nu voi avea nevoie de reparații suplimentare mai târziu. Mașina se află în prezent în garajul meu, deoarece încercările de ocolire a imobilizatorului au eșuat. În speranța că noul modul va rezolva atât problemele de pornire, cât și restabilirea funcționării corespunzătoare a sistemului de securitate. Voi actualiza de îndată ce lucrarea este făcută în cazul în care alții se confruntă cu probleme similare cu aceste coduri de eroare.
(Tradus din Engleză)
Giorgio
Bună ziua, ați rezolvat problema?
(Tradus din Italiană)
CarlyMechanic
Cotație:
@Giorgio a scris pe
Bună ziua, ați rezolvat problema?
După înlocuirea modulului de control al imobilizatorului, asigurați-vă că dealerul testează temeinic pornirea de la distanță și puterea semnalului cheii pentru a confirma că totul funcționează corect. Dacă persistă probleme, acestea trebuie soluționate imediat pentru a evita inconveniente suplimentare. Vă rugăm să ne țineți la curent cu rezultatul reparației și nu ezitați să ne contactați dacă aveți alte întrebări.
(Tradus din Engleză)
Giorgio
Băieți, am o problemă similară, tot pe Audi A7 Sportback 2011. Electricianul meu a încercat să monteze un modul uzat cu aceleași coduri, reprogramandu-l, dar continuă să aibă, mai mult sau mai puțin, aceeași problemă: cheia nu este recunoscută și trebuie să fie aproape pentru pornire. Precizez că mașina se deschide și se închide cu telecomanda. Antenele au fost verificate și semnalul ajunge. Ne puteți ajuta să înțelegem ce să facem?
(Tradus din Italiană)
CarlyMechanic
Cotație:
@Giorgio a scris pe
Băieți, am o problemă similară, tot pe Audi A7 Sportback 2011. Electricianul meu a încercat să monteze un modul uzat cu aceleași coduri, reprogramandu-l, dar continuă să aibă, mai mult sau mai puțin, aceeași problemă: cheia nu este recunoscută și trebuie să fie aproape pentru pornire. Precizez că mașina se deschide și se închide cu telecomanda. Antenele au fost verificate și semnalul ajunge. Ne puteți ajuta să înțelegem ce să facem?
Verificați dacă bateria din telecomanda cheii este slabă, deoarece acest lucru poate afecta puterea semnalului. Dacă bateria este în regulă, asigurați-vă că modulul de înlocuire este compatibil cu sistemul vehiculului dumneavoastră. Uneori, modulele utilizate pot să nu se integreze complet din cauza nepotrivirilor de software. Luați în considerare consultarea unui dealer sau a unui specialist care poate verifica compatibilitatea modulului și poate actualiza software-ul, dacă este necesar. Anunțați-ne cum decurge sau dacă aveți alte întrebări.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
josephblaze7
Am avut o problemă similară cu Audi A5 2019, așa că pot să împărtășesc puțină experiență despre electronica auto și sistemele de securitate. Simptomele se potrivesc cu ceea ce am întâlnit eu, lumina de securitate a rămas aprinsă și defecțiunea imobilizatorului a împiedicat funcționarea normală. După scanare, atelierul a constatat că semnalul cheii era slab și programarea era incorectă. Soluția a constat în reprogramarea cheii pentru a comunica corect cu sistemul de imobilizare. Costul total a fost de 45 de euro pentru serviciul de programare. Întregul proces a durat aproximativ o oră și a rezolvat complet problemele de pornire. Pentru a vă ajuta în continuare, ați putea să ne spuneți: Toate cheile au această problemă sau doar una? Funcția de pornire de la distanță funcționează în continuare? Problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat? Ce coduri de eroare specifice obțineți? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. se potrivește cu al meu sau dacă ar putea exista probleme suplimentare de rezolvat. Sistemul de securitate al acestor modele este destul de sensibil, dar, de obicei, poate fi reparat fără înlocuirea unor componente majore atunci când este detectat la timp.
(Tradus din Engleză)