Defecțiunea sistemului ștergător BMW X4, soluții și sfaturi de reparație

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW X3 2016 iarna trecută și am ceva experiență în lucrul la mașini (deși nu sunt expert). Simptomele pe care le descrii sună exact ca cele cu care m-am confruntat. În cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune defectă în cablajul care controlează ștergătoarele. Mecanicul meu de încredere a descoperit că apa intrase într-unul dintre conectori, provocând coroziune. Remedierea a implicat înlocuirea conectorului și a cablului deteriorat. Costul total a fost de aproximativ 95 de euro, iar problema a fost rezolvată complet. Totuși, înainte de a trage concluzii cu privire la releu, aș avea nevoie să știu: Primiți vreun mesaj de eroare specific pe tabloul de bord? S-a întâmplat brusc sau treptat? Ați observat alte probleme electrice? De asemenea, pompa de lichid de spălare funcționează încă atunci când încercați să pulverizați? Acest lucru ar putea ajuta la restrângerea posibilității de a stabili dacă este o problemă de cablare sau altceva. Comunicați-mi aceste detalii și s-ar putea să vă pot ajuta în continuare!

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! Am 12361 km pe X4 al meu și tocmai am făcut-o întreținere luna trecută. Da, asta s-a întâmplat din senin ieri. Mesajul de eroare spune „Verificați sistemul ștergător” și nu, nici pompa lichidului de spălare nu funcționează. Totuși, restul electricității pare în regulă, nu am observat alte probleme. Vârful cablajului tău este foarte util, mai ales că am avut ploi abundente în ultima vreme. Poate merită să verific asta înainte de a înlocui piesele. Ar fi în regulă dacă aș contacta din nou la tine după ce l-am verificat?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Sunt foarte bucuros că vă pot ajuta cu problema ștergătoarelor. După ce am văzut răspunsul tău despre că nici pompa lichidului de spălare nu funcționează, sunt și mai convins că ar putea fi similar cu ceea ce am experimentat cu X3-ul meu. Aceste simptome sunt perfecte! Faptul că s-a întâmplat brusc și imediat după ploi abundente indică într-adevăr pătrunderea apei, la fel ca în cazul meu. Când mi-au defectat ștergătoarele, inițial am crezut că este și releul, dar mecanicul mi-a arătat cum apa a intrat în punctul de conectare și a provocat coroziune. Privind în urmă, mă bucur că nu am irosit bani înlocuind piese care nu au fost problema. Deoarece mașina dvs. este un model din 2018 cu un kilometraj relativ scăzut, ar fi neobișnuit ca releul să se defecteze. Problema cablajului este un punct slab cunoscut la aceste BMW-uri, credeți-mă, am învățat asta la greu! Desigur, puteți contacta din nou după ce ați verificat! Aș fi foarte interesat să știu dacă se dovedește a fi aceeași problemă. Doar asigurați-vă că oricine se uită la el verifică aceste conexiuni în detaliu, există un conector specific sub capotă care este deosebit de vulnerabil la daunele cauzate de apă. Sfat rapid din experiența mea: în timp ce așteptați să îl verificați, încercați să parcați sub acoperire, dacă este posibil, pentru a preveni orice expunere suplimentară la apă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult, acest lucru este foarte util! Aveți dreptate în legătură cu verificarea corespunzătoare mai întâi, cu siguranță nu vreau să pierd bani înlocuind piese inutil. L-am sunat deja pe mecanicul meu și am reușit să obțin o programare pentru mâine. Am menționat problema cablajului despre care ați vorbit, iar el a fost de acord că merită verificată mai întâi, mai ales având în vedere ploaia recentă. Apreciez foarte mult faptul că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, mi-a dat o idee mult mai bună despre ce să caut. Voi păstra cu siguranță mașina acoperită până atunci și vă voi actualiza odată ce știu ce se întâmplă. Este o mare ușurare să aud de la cineva care s-a confruntat cu aceeași problemă și a rezolvat-o fără să spargă banca!

(Tradus din Engleză)