Defecțiunea suspensiei pneumatice a Audi S7: Semne și soluții

Am avut o problemă similară cu A7-ul meu din 2011, când suspensia pneumatică a început să cedeze. Având o oarecare experiență cu aceste sisteme, am recunoscut imediat simptomele, scăderea înălțimii de rulare, luminile de avertizare și acea înclinare caracteristică pe care ați menționat-o. Pompa de suspensie pneumatică a fost și primul meu suspect, dar s-a dovedit a fi mult mai simplu. Atelierul meu a găsit un fascicul de cabluri deteriorat și un conector slăbit lângă compresor. Izolația cablului se uzase, cauzând probleme intermitente de conectare cu modulul de control al suspensiilor pneumatice. Costul total al reparației a fost de 95 de euro pentru diagnosticarea și remedierea problemei de conectare. Mult mai bine decât înlocuirea întregului compresor. De fapt, pompa de suspensie în sine funcționa bine odată conectată corect. Pentru a ajuta la diagnosticarea cazului dvs. specific, ați putea împărtăși: Suspensia face zgomote neobișnuite la pornirea mașinii? Mai puteți regla înălțimea de rulare sau este complet lipsită de reacție? Problema s-a dezvoltat treptat sau a apărut brusc? Ați observat scurgeri de aer sau sunete de șuierat? De obicei, aceste simptome indică fie conexiuni electrice, fie defectarea compresorului, dar diagnosticarea corectă este esențială înainte de înlocuirea componentelor majore.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. La 134111KM, S7-ul meu prezintă, de asemenea, probleme similare ale sistemului de suspensie. După verificarea întrebărilor dvs: Aud un șuierat slab din partea pasagerului din spate atunci când sunt parcat, reglarea înălțimii de rulare este complet lipsită de răspuns, iar problema sa dezvoltat pe parcursul a aproximativ o săptămână. Mai întâi a încetat să funcționeze reglarea nivelului de încărcare, apoi întregul sistem a cedat. Am verificat conexiunile cablurilor, dar acestea par intacte. Acest lucru mă face să cred că scurgerile de aer ar putea fi problema principală, mai degrabă decât doar o defecțiune a compresorului. Mi-ar plăcea să aflu dacă altcineva a depistat probleme similare cu componentele suspensiei pneumatice.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare privind sunetul șuierat și evoluția defecțiunii. Simptomele dvs. sunt foarte asemănătoare cu cele cu care m-am confruntat eu, dar zgomotul de șuierat indică o cauză diferită față de problema mea cu cablajul. Pe baza locației sunetului și a defecțiunii treptate a sistemului, este probabil să aveți o scurgere de suspensie pneumatică pe partea pasagerului din spate. Probabil că compresorul suspensiei pneumatice funcționează încă, dar nu poate menține presiunea din cauza scurgerii. Acest lucru explică de ce nivelarea sarcinii a cedat mai întâi, deoarece sistemul s-a străduit să compenseze scurgerea înainte de a renunța complet. Când suspensia mașinii mele a început să facă probleme, am aflat că aceste sisteme cedează de obicei în această ordine: 1. Nivelarea sarcinii devine neregulată 2. Se activează luminile de avertizare ale suspensiei pneumatice 3. Oprirea completă a sistemului Costul reparației pentru o singură suspensie pneumatică a fost de aproximativ 850 de euro în cazul meu. Dacă doriți să confirmați locul scurgerii, pulverizați apă cu săpun în jurul montantului în timp ce sistemul încearcă să mențină presiunea, vor apărea bule la punctul de scurgere. Este demn de remarcat faptul că amortizoarele de aer uzate cedează adesea treptat, mai ales în jurul kilometrajului dvs. Înlocuirea doar a unității cu scurgere ar trebui să rezolve problema avertismentelor privind pompa de suspensie și să restabilească funcționarea normală.

(community_translated_from_language)

Pe baza acestei informații, voi verifica mai întâi strut-ul. Sunetul șuierat și modelul de defecțiune se potrivesc exact cu ceea ce ai descris. Scăderea treptată a sistemului de suspensie pe parcursul unei săptămâni are mai mult sens acum, probabil a fost scurgerea de aer care s-a înrăutățit progresiv până când nivelarea sarcinii a cedat complet. Atelierul meu local a citat 780 Euro pentru înlocuirea strut, astfel încât referința dvs. de cost ajută la confirmarea că este rezonabil. Ei au menționat, de asemenea, verificarea tuturor celorlalte linii de aer în timp ce ei sunt acolo, deoarece scurgeri de aer într-un singur loc poate tensiona alte componente. Cel puțin nu este o defecțiune completă a compresorului, care ar fi fost mult mai costisitoare. Voi încerca testul cu apă și săpun pentru a localiza scurgerea înainte de a o duce în service. Mulțumesc că m-ați ajutat să reduc cauza probabilă. Voi face o actualizare după ce o repar, în cazul în care alții au probleme similare cu suspensia pneumatică.

(community_translated_from_language)