Defecțiunea suspensiei pneumatice a E-tron cauzează o înclinare severă

Am avut o problemă similară cu suspensia pneumatică cu Q8 e-tron 2021. Având ceva experiență cu sistemele de suspensie pneumatică, am recunoscut imediat simptomele, poziția neuniformă și incapacitatea de a regla înălțimea de rulare sunt semne clasice de defecțiune a suspensiei pneumatice. Scurgerea de aer a fost trasată la o supapă defectă a airbag-ului de suspensie, foarte asemănătoare cu ceea ce s-ar putea să vă confruntați. Simptomele se potrivesc întocmai: mașina se înclină, apar mesaje de eroare și acea deplasare cu denivelări caracteristică care vine cu un sistem de suspensie pneumatică compromis. Am reparat-o la un atelier specializat în sisteme de suspensie pentru vehicule electrice. Reparația totală a ajuns la 590 de euro, sumă care a inclus diagnosticarea, piesele și manopera. Au fost nevoiți să înlocuiască supapa defectă și să recalibreze întregul sistem de suspensie. Pentru a vă ajuta mai bine cu cazul dvs. specific, ați putea să ne spuneți: Problema suspensiei se agravează peste noapte? Auziți sunete de șuierat de la suspensie? În ce parte este înclinată mașina? Ați observat schimbări în garda la sol? Ce mesaje de eroare exacte vedeți? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este identică cu cea pe care am întâlnit-o eu. Problemele cu suspensia pneumatică se pot agrava rapid, așa că vă recomand să o verificați cât mai curând pentru a preveni complicații suplimentare.

(Tradus din Engleză)

Tocmai am făcut revizia acum 2 săptămâni la 77934km, iar descrierea dvs. se potrivește exact cu experiența mea. Arcurile pneumatice au început să cedeze treptat, amortizorul devenind din ce în ce mai ineficient. În cele din urmă, sistemul de suspensie a pierdut complet presiunea pe partea dreaptă spate. Mesajul meu de eroare a fost Defecțiune sistem suspensie, iar scurgerea de aer făcea ca mașina să cadă peste noapte. Atelierul a diagnosticat o supapă defectă la suspensia pneumatică, foarte asemănătoare cu cazul dumneavoastră. Repararea a implicat înlocuirea atât a supapei, cât și a conductelor de legătură. Costul total al reparației a fost de 620 de euro, iar defecțiunea suspensiei a fost complet rezolvată în decurs de o zi. Sistemul de suspensie menține acum în mod constant presiunea și înălțimea de rulare corespunzătoare. Privind în urmă, ar fi trebuit să tratez mai devreme semnele de avertizare timpurie, atunci când deplasarea a devenit neuniformă. Aceste probleme ale suspensiei pneumatice tind să se agraveze rapid dacă sunt lăsate necontrolate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței dvs. de reparații. Se pare că costurile de reparație ale suspensiei pneumatice au fost destul de similare, eu am plătit 590 de euro, iar dvs. 620 de euro. Atelierul a procedat corect înlocuind atât supapa, cât și conductele, deoarece reparațiile parțiale duc adesea la probleme recurente cu sistemele de suspensie pneumatică. Observația dvs. cu privire la semnele de avertizare timpurie este crucială. Când am observat prima dată că performanțele amortizoarelor mele au scăzut, am așteptat mai mult decât ar fi trebuit. Poziția neuniformă și mersul accidentat au fost indicii clare ale unei defecțiuni a suspensiei pe care inițial le-am ignorat. Pierderea treptată de presiune pe care ați descris-o corespunde experienței mele, a început cu probleme minore ale sistemului de suspensie și a progresat până la acea pierdere completă de presiune pe o parte. Repararea promptă a acesteia a prevenit probabil deteriorarea altor componente ale mecanismului arcului pneumatic. Pentru alții care citesc acest subiect: Dacă observați nereguli la nivelarea suspensiei, în special căderi peste noapte sau poziție neuniformă, verificați-o imediat. Sistemele moderne de suspensie pneumatică sunt fiabile, dar au nevoie de atenție rapidă atunci când apar probleme. Vreți să ne spuneți dacă ați observat vreo modificare a caracteristicilor de manevrabilitate după finalizarea reparației? Mașina mea s-a simțit semnificativ mai stabilă, în special în timpul virajelor.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru că ne-ați împărtășit detaliile reparației. Simptomele defecțiunii suspensiei pneumatice se potrivesc perfect între cazurile noastre. Înlocuirea completă a supapei și a conductei a meritat cei 620 de euro, mai ales că mașina menține acum o înălțime de rulare constantă și o funcționare corespunzătoare a suspensiei. După reparație, am observat o îmbunătățire dramatică a caracteristicilor de manevrabilitate. Mașina ia virajele cu mult mai multă încredere acum că sistemul de suspensie pneumatică funcționează corect. Suspensia răspunde corect la diferite condiții de drum, iar problema enervantă a căderii peste noapte este complet rezolvată. Un lucru pe care l-am învățat din această experiență este că ignorarea primelor semne de avertizare privind defectarea suspensiei poate duce la probleme mai grave. Condusul inițial neuniform și înclinarea ușoară au fost indicii evidente că supapa cu burduf ceda. Repararea promptă a prevenit probabil deteriorarea altor componente ale suspensiei. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare ale suspensiei pneumatice, principalele simptome de urmărit sunt: Înălțime de rulare neuniformă, cădere peste noapte, mesaje de eroare, manevrabilitate compromisă, rulare accidentată sau instabilă Procesul de reparație a fost simplu odată diagnosticat corect. Atelierul a finalizat totul într-o singură zi, iar sistemul de suspensie a funcționat perfect de atunci.

(Tradus din Engleză)