alexanderberger1
Defecțiunea suspensiei pneumatice BMW cauzează probleme multiple ale sistemului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
alexanderberger1 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Este foarte util să știu despre această problemă a conectorului. Mașina mea a fost revizuită regulat (ultima chiar înainte de a atinge 19.645 KM), dar nu am verificat eu cablajul. Apropo, este echiparea 220d Sport. Nu am observat zgomote ciudate de la suspensie, pur și simplu a încetat brusc să funcționeze într-o dimineață. Cu siguranță o să îi cer mecanicului meu să se uite la aceste conexiuni înainte de a înlocui orice piesă scumpă. Să sperăm că este ceva la fel de simplu ca ceea ce ai întâlnit tu! A mai avut cineva experiențe similare cu suspensia lor?
(Tradus din Engleză)
sophieeis1
Hei din nou! Mă bucur că răspunsul meu anterior despre conector a fost util. Știi ce e amuzant, 320d Sport al meu avea aproape exact același kilometraj (în jur de 20.000 km) când s-a întâmplat asta. Din moment ce ai menționat că a murit brusc într-o dimineață, asta sună exact ca situația mea. În cazul meu, de asemenea, nu am putut auzi nici zgomote ciudate în prealabil. Întrebare rapidă, a fost deosebit de umed sau umed în ultima vreme? Pentru că asta m-a făcut să mă gândesc în primul rând la verificarea conexiunilor. Problema umidității se poate strecura pe furiș, chiar și în cazul unei întrețineri regulate. Mecanicul meu mi-a arătat de fapt că garnitura de cauciuc din jurul conectorului se contractase ușor, ceea ce a permis pătrunderea umidității. În timp ce așteptați să fie verificată, încercați să nu o conduceți prea mult, dacă este posibil. Eu am făcut greșeala de a o conduce pe a mea câteva zile în felul acesta și am pus presiune suplimentară pe alte componente ale suspensiei. Încercam doar să te salvez de greșelile mele! Să ne spui ce găsește mecanicul tău, sunt curios dacă este aceeași problemă. Aceste BMW-uri sunt mașini grozave, dar uneori aceste mici gremlins electrice pot fi dificil de depistat.
(Tradus din Engleză)
alexanderberger1 (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru informațiile suplimentare! Da, acum că ai menționat-o, am avut niște ploi destul de puternice în ultima vreme, ar putea fi cu siguranță o problemă de umiditate. Am parcat-o pentru moment și am rezervat-o la mecanicul meu pentru mâine dimineață. Chiar nu vreau să risc deteriorarea altor piese, așa cum ai făcut tu. De fapt, este destul de liniștitor să aud că atât tu, cât și dvs. ați avut experiențe similare cu o reparație atât de simplă. Am fost îngrijorat că aș fi în căutarea la o factură de reparații masive! Voi actualiza cu siguranță toată lumea odată ce am primit diagnosticul. Aceste BMW-uri sunt uimitoare atunci când rulează bine, dar ai dreptate în ceea ce privește aceste gremlins electrice, ei sigur știu cum să ne țină pe degetele de la picioare! Mulțumesc din nou pentru toate sfaturile detaliate. Să sperăm că voi reveni cu vești bune despre o reparație rapidă și ieftină ca a ta.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
sophieeis1
Bună ziua! Am ceva experiență în lucrul la mașini și, de fapt, am avut de-a face cu ceva foarte similar pe BMW Seria 3 diesel 2016 anul trecut. Înainte de a împărtăși mai multe detalii, ce nivel de echipare este Seria 2 și ai observat zgomote specifice de la suspensie? În cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune slăbită la mufa compresorului de aer. Atelierul a găsit-o destul de repede, se pare că umezeala intrase în conector și provocase probleme intermitente de contact. La fel ca a ta, mașina mea stătea ciudat și lansa tot felul de avertismente. Am reparat-o la mecanicul meu obișnuit, m-a costat 95 de euro pentru diagnostic și curățarea/rezetuirea conexiunii. Conducătorul meu de X3 avea simptome aproape identice și era aceeași problemă. Ai verificat dacă există vreo deteriorare vizibilă a cablurilor de lângă compresor? Asta ți-ar putea da un indiciu dacă ai de-a face cu aceeași problemă.
(Tradus din Engleză)