Defecțiuni electrice la BMW X7? Defecțiuni multiple ale sistemului!

Hei acolo! Am ceva experiență în întreținerea mașinii și am avut o problemă foarte similară cu BMW X5 2019 al meu iarna trecută. Simptomele pe care le descrii sună exact ca prin ceea ce am trecut, tone de mesaje de eroare neobișnuite, porniri lente și gremlinuri electrice peste tot. L-am dus la atelierul meu obișnuit și, după ce am efectuat diagnosticarea, s-a dovedit că bateria s-a descărcat grav și a început să se defecteze. Au înlocuit bateria și au reprogramat sistemul de management al bateriei mașinii, m-au costat în jur de 290 de euro dar au rezolvat toate problemele instantaneu. Nu am mai avut probleme de atunci. Înainte de a vă împărtăși mai multe detalii, ne puteți spune dacă ați observat semne de avertizare înainte de a începe acest lucru? Cum ar fi luminile care slăbesc sau pornirea lentă? De asemenea, câte mile/kilometri sunt pe X7? Acest lucru ar putea ajuta la identificarea dacă avem de-a face cu aceeași cauză principală. Dacă ajută, am trecut prin probleme similare și cu X3-ul său, pare destul de comun la BMW-urile mai noi când bateria începe să se defecteze.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! X7-ul meu este în prezent la 117607 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 2 luni. Acum că ați menționat, am observat că sistemul start-stop se comportă ciudat cu câteva săptămâni înainte de a începe aceste probleme. Ocazional nu reușea să repornească la semafor, dar am trecut peste asta crezând că este o problemă neobișnuită. De asemenea, luminile păreau ușor mai slabe în timpul condusului pe timp de noapte, dar era atât de subtil încât nu am dat prea mare importanță la început. Soluția ta pentru baterie pare promițătoare, cu siguranță mai ieftină decât mă temeam eu! Ai ales bateria originală BMW sau una aftermarket? Vreau doar să mă asigur că fac alegerea corectă dacă ajung și eu să am nevoie de o înlocuire.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre X7. Când ai menționat problemele legate de start-stop și de luminile întunecate, chiar confirmă ceea ce bănuiam, sună exact ca ceea ce am avut eu de-a face. Pentru X5-ul meu, am optat pentru bateria originală BMW după ce mecanicul meu mi-a recomandat-o cu tărie. Inițial, am fost tentat să economisesc niște bani cu o opțiune aftermarket, dar el mi-a explicat că BMW-urile moderne sunt super sensibile la sistemele lor electrice. Bateria originală a venit cu specificațiile și codificarea corecte, ceea ce a însemnat că nu am avut dureri de cap legate de compatibilitate. Un lucru pe care am uitat să-l menționez în primul meu răspuns: după înlocuirea bateriei, au constatat, de asemenea, că alternatorul meu lucra peste program încercând să compenseze bateria slabă, ceea ce explică toate acele avertismente de supratensiune pe care le-am primit amândoi. Din fericire, alternatorul meu nu a fost deteriorat, dar mecanicul a spus că ar fi putut fi dacă aș fi așteptat mai mult. Având în vedere că simptomele dvs. se potrivesc atât de mult cu ale mele, aș paria bani buni că vă confruntați cu aceeași problemă. Asigură-te doar că cel care se ocupă de reparații știe cum să conecteze corect noua baterie la sistemele mașinii tale, acest lucru este esențial la aceste BMW-uri noi. Am învățat asta pe pielea mea când am încercat să-mi fac singur înlocuirea bateriei de la X3! Lasă-mă să știu cum merge dacă ai verificat-o. Întotdeauna interesat să aud dacă alții au același lucru repara pentru ei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate feedback-urile detaliate! Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a explica totul, în special despre bateria originală BMW versus opțiunile aftermarket. Acesta este un sfat foarte util și despre codificare, cu siguranță nu este ceva ce vreau să dau peste cap! Tocmai mi-am rezervat X7-ul la atelier pentru mâine dimineață. Le vom arăta toate aceste probleme electrice și le vom cere să verifice mai întâi bateria și alternatorul, pe baza experienței tale. Are total sens ca alternatorul să lucreze peste ore, asta ar putea explica toate acele avertismente de supratensiune pe care le-am primit. Ai perfectă dreptate că nu mai aștepți. Nu vreți să riscați să deteriorați alte componente, în special alternatorul. Cu siguranță va merge cu bateria originală BMW dacă aceasta se dovedește a fi problema. Chiar dacă costă puțin mai mult, se pare că merită pentru a evita orice probleme de compatibilitate. Voi actualiza threadul după ce îl rezolv. Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., chiar m-a ajutat să îndrept direcția corectă și mi-a dat o oarecare încredere în ceea ce am de-a face. Încrucișăm degetele, este o soluție la fel de simplă ca și a ta!

(Tradus din Engleză)