Defecțiuni electrice și defecțiuni de navigație la Mazda CX-30 2019

Hei acolo, sună ca un pic de un pickle sunteți în! Am un 2020 Mazda CX-30, care este cunoscut pentru a fi destul de naibii de fiabile. Dar chiar și așa, am avut o situație similară anul trecut, când unitatea de control a luat-o razna și pe mine. Aproape orice lucru cu un cip în ea a refuzat să joace mingea! De la ștergătoarele de parbriz, la aerul condiționat, până la radio - nimic, nimic! Simptomele noastre se potrivesc ca două boabe de mazăre într-o păstaie, chiar până la acel mic beculeț de avertizare obraznic care îți decorează bordul. Ai dreptate, este probabil o problemă cu unitatea de control. Mi-am dus bestia la garaj și mi-au confirmat suspiciunile - unitate de control defectă. Au schimbat unitatea veche cu una nouă și strălucitoare și totul a mers din nou ca pe roate. Totuși, există o parte bună, nu este ca o defecțiune a transmisiei sau o explozie a motorului. Deși este într-adevăr o problemă serioasă dacă nu este tratată la timp, este totuși foarte ușor de rezolvat. Important este să fie diagnosticată de un mecanic profesionist. Cu cât știți mai repede, cu atât mai repede puteți rezolva problema. Amintiți-vă că mașina dvs. încearcă să vă spună ceva cu acel semnal luminos, mai bine ascultați! Reparații fericite!

(Tradus din Engleză)

Hei! Vă mulțumim pentru partajarea saga dvs. cu CX-30, sună ca și cum am fi tovarăși în chips-gone-wild mizerii. Mă bucur să aud că ai rezolvat problema și ai readus lucrurile în formă din nou. Cred că ai dreptate, unitatea de control pare să fie principalul suspect în această mică melodramă care se joacă în mașina mea. Acum, dacă îți mai amintești, câte lire ți-a costat toată reparația? Încerc să-mi fac o idee despre cât de adânc sunt pe cale să-mi sap în buzunar. În plus, a apărut ceva nou de când ți-a fost înlocuită unitatea de control sau a fost o călătorie fără probleme de atunci? Apreciez foarte mult opiniile dvs. în această privință. Noroc pentru sfaturi!

(Tradus din Engleză)

Hei, întotdeauna fericit să împărtășesc experiențele mele! În ceea ce privește întrebările tale, suma totală pentru repararea unității de control a ajuns la 1000,00 €. Nu a durut atât de mult pe cât mă așteptam! Un pic de bani cheltuiți, dar cu siguranță merită liniștea sufletească, știi? În ceea ce privește a doua întrebare - ei bine, ating lemnul, de când mi-am dus bătrâna la mecanic, lucrurile au mers ca pe roate. Simt că mi-am recăpătat mașina. Codificarea incorectă pare să fi fost de vină și a fost rezolvată în timpul reparației unității de control. Nu este întotdeauna vorba despre portofelul golit, ci despre a te asigura că mașina ta funcționează fără probleme și fiabil, nu-i așa? Așa că nu te abține dacă este vorba despre sănătatea mașinii tale. Noroc și succes cu unitatea dvs. de control!

(Tradus din Engleză)

Nu vă pot mulțumi îndeajuns pentru că v-ați făcut timp să vă împărtășiți povestea și să răspundeți la întrebările mele. 1000,00 € nu sună prea dureros având în vedere miza. Adică, ce sunt câteva lire în comparație cu o călătorie sigură și fără probleme, nu? Sunt foarte liniștit să știu că lucrurile au mers bine pentru tine de la reparație. Sper să am exact același rezultat când o voi rezolva pe a mea - înapoi la o mașină fără capriciile arbitrare ale unei unități de control necinstite. Oricum, mâine la prima oră îmi voi duce Mazda la mecanic și vă voi urma sfatul la literă. Este timpul să caut ajutor profesional și să-mi iau adio de la această tipizare a unității de control speriată de cod! Mulțumesc mult pentru tot ajutorul acordat. Conducere fericită și sper că mă voi alătura din nou clubului de navigație fără probleme în curând! Noroc!

(Tradus din Engleză)