Defender Diesel se oprește? Cauze comune dezvăluite

Bună ziua! Am avut probleme aproape identice cu 2013 Discovery 4 meu diesel anul trecut. Simptomele au fost exact aceleași cu cele descrise de tine, ralanti aspru, pierdere de putere, porniri dificile și economie de combustibil teribilă. În cazul meu, s-a dovedit a fi un injector de combustibil defect. Garajul a constatat că injectorul cilindrului nr. 3 era defect și provoca o combustie incompletă. Au înlocuit injectorul și au curățat și celelalte injectoare în timpul lucrului. A fost o reparație serioasă care le-a luat două zile pentru a o finaliza în mod corespunzător. Resetarea compensării deviației cantitative menționată de mecanicul dvs. este, de fapt, un simptom conex, dar seamănă mai degrabă cu tratarea simptomului decât cu remedierea cauzei principale. Atunci când injectoarele încep să cedeze, computerul motorului încearcă să compenseze, ceea ce duce la dereglarea acestor valori. Sfatul meu ar fi să efectuați un test de diagnostic adecvat, axat în special pe injectoare. Aceste simptome sunt semne clasice de defectare a injectoarelor și nu sunt neobișnuite la acest kilometraj. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Problema cu injectorul sună exact ca cea cu care mă confrunt eu. Vreți să-mi spuneți cam cât v-a costat reparația? De asemenea, curios dacă ați avut probleme similare apărute de când ați reparat-o? Chiar mă ajută să știu la ce mă aștept!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că v-am putut ajuta! Am vrut doar să continui, ai întrebat despre costuri și dacă am avut probleme de atunci. Am reparat-o luna trecută și a trebuit să plătesc 515 € pentru înlocuirea injectorului defect. Asta a inclus piesele și manopera. Vestea bună? Mașina merge ca un vis acum! Toate acele simptome neplăcute au dispărut complet. Motorul este neted ca mătasea, pornește de fiecare dată, iar consumul de combustibil a revenit la normal. De asemenea, au rezolvat și chestia cu resetarea compensării derapajului cantității. Nu am mai avut nicio problemă de la reparație. Privind în urmă, m-am stresat pentru nimic, uneori trebuie doar să muști glonțul și să o repari corect de cineva care știe ce face. Credeți-mă, merită fiecare bănuț pentru a o face să funcționeze bine din nou! Să-mi spuneți cum vă descurcați cu a voastră!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste detalii! În cele din urmă mi-am dus Defenderul la un alt mecanic ieri. Ai avut dreptate, a fost cu siguranță injectorul! A trebuit să plătesc un pic mai mult decât tine (în jur de 650 pentru piese și manoperă), dar sincer, este o mare ușurare să o am rezolvată. Tocmai am ridicat-o în această dimineață și wow, ce diferență! Motorul merge super lin acum, nu mai tremură sau se întrerupe. Mecanicul a verificat și celelalte injectoare și le-a curățat bine în timpul ăsta. Portofelul meu este un pic mai ușor, dar cel puțin pot conduce fără să-mi fac griji că se va defecta! Apreciez foarte mult faptul că ți-ai împărtășit experiența, m-a ajutat să mă simt mai încrezător în ceea ce privește repararea corespunzătoare, în loc să încerc doar soluții rapide. Uneori trebuie doar să ai încredere în instinctul tău și să găsești mecanicul potrivit pentru treaba respectivă. Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)