Dezalinierea farurilor SQ7 cauzează avertismente pe tabloul de bord

Am avut o problemă similară cu S6-ul meu din 2019. Sistemul de nivelare automată funcționa defectuos, cauzând unghiuri inconsecvente ale fasciculului și avertismente pe tabloul de bord. Cauza principală s-a dovedit a fi un servomotor defect în ansamblul farului care controlează reglarea gamei. Diagnosticele inițiale au indicat conectorii electrici și modulul de control, dar după teste amănunțite, servomotorul a fost identificat ca fiind componenta defectă. Repararea a necesitat demontarea întregii unități a farului pentru a accesa și înlocui mecanismul servomotorului. Intensitatea luminii a fost, de asemenea, afectată deoarece sistemul nu a putut menține reglarea corectă a fasciculului. Aceasta a fost o reparație importantă, deoarece sistemul de control al razei de acțiune a farurilor este esențial pentru siguranță. Servomotorul defect poate face ca reglarea automată a nivelului să nu mai funcționeze complet, ceea ce poate crea condiții de conducere periculoase pe timp de noapte. Simptomele corespund descrierii dvs., unghiuri inconsecvente ale fasciculului și erori persistente chiar și după verificări de bază. V-aș recomanda să testați în mod special servomotoarele, deoarece acestea cedează frecvent la aceste modele după 100 000 km. Un diagnostic complet al sistemului de control al autonomiei ar trebui să identifice dacă aceasta este într-adevăr problema dvs. Considerați că este o reparație prioritară, deoarece compromiterea funcționării farurilor afectează atât vizibilitatea dumneavoastră, cât și siguranța celorlalți șoferi.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Asta se potrivește exact cu ceea ce am pățit cu Audi SQ7 al meu. După înlocuirea comutatorului farurilor și verificarea tuturor conectorilor electrici, s-a dovedit că servomotorul era într-adevăr cauza principală. Sistemul de iluminare funcționează perfect acum, cu intensitatea luminii și reglarea fasciculului corespunzătoare. Puteți să ne spuneți cât v-a costat reparația? De asemenea, sunt curios dacă ați avut alte probleme cu modulul de control sau cu nivelarea automată de la reparație?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile. După înlocuirea servomotorului, controlul gamei farurilor mele a funcționat perfect, fără alte probleme. Valoarea totală a reparației a fost de 1040 Euro, care a inclus noul servomotor și manopera pentru configurarea completă a reglajului fasciculului. Sistemul de nivelare automată a funcționat perfect de la reparație. Nu mai există lumini de avertizare sau probleme cu modulul de control. Intensitatea luminii rămâne constantă acum, iar reglarea fasciculului funcționează exact așa cum a fost prevăzut. A meritat fiecare cent, având în vedere cât de importantă este funcționarea corectă a farurilor pentru siguranță. Repararea a restabilit toate funcțiile automate, iar sistemul de control al intervalului menține unghiuri perfecte ale fasciculului indiferent de încărcătura vehiculului sau de condițiile de drum. Pe baza feedback-ului atelierului, aceste servomotoare tind să fie punctul slab al sistemului, mai degrabă decât modulul de control sau comutatorul farului.

(Tradus din Engleză)

În cele din urmă am dus-o la un mecanic de încredere după ce am primit sfatul dvs. Costul total al reparației a fost de 980 de euro, puțin mai puțin decât al dvs. Înlocuirea servomotorului a durat aproximativ 4 ore și a inclus o calibrare completă a sistemului de control al gamei farurilor. După reparație, sistemul de iluminare funcționează exact așa cum ar trebui. Nu mai există avertismente pe tabloul de bord, iar intensitatea luminii rămâne perfectă. Citirile modulului de control sunt toate normale acum. O adevărată schimbare pentru condusul pe timp de noapte, cu unghiuri adecvate ale fasciculului și performanțe constante de nivelare automată. Nu am întâmpinat nicio problemă de la reparația efectuată în urmă cu 3 luni. Comutatorul farurilor și toate celelalte componente funcționează normal. Mecanicul a menționat că aceste defecțiuni ale servomotorului sunt destul de frecvente după 100 000 km, așa că mă bucur că am rezolvat problema înainte de sezonul de iarnă.

(Tradus din Engleză)