richardhunter1
Diagnosticarea problemei de supraalimentare diesel Citan
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes Citan diesel din 2013 întâmpină probleme de supraalimentare, cu simptome precum martorul de verificare a motorului aprins, putere redusă, răspuns lent al motorului, opriri ocazionale, consum crescut de combustibil și un zgomot de fluierat care se transformă într-un șuierat puternic la accelerație. Suspiciunea inițială a fost o problemă la electrovalva de evacuare a gazelor de eșapament, dar s-a luat în considerare și un senzor de presiune defect. După investigații suplimentare și o vizită la atelier, s-a confirmat că electrovalva de evacuare a gazelor de eșapament era defectă, ducând la rezolvarea problemei.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
richardhunter1 (community.author)
Apreciez informațiile. Am făcut o inspecție vizuală a furtunurilor, dar nu am găsit nimic evident. Cum ai diagnosticat în cele din urmă problema wastegate-ului la Megane-ul tău? Arunca coduri specifice sau a trebuit să faci teste mai aprofundate pentru a confirma? Încerc să evit să arunc doar piese, dar simptomele se înrăutățesc.
(community_translated_from_language)
manuellehmann6
Megane afișa un cod de 'subpresiune turbo', dar mecanicul a observat, de asemenea, că brațul actuatorului wastegate se bloca. El a deconectat brațul și a putut simți rezistența. Sună ca și cum ai experimenta ceva similar. Având în vedere simptomele tale, aș sugera să îl verifici într-un atelier. Aceștia pot testa presiunea sistemului și diagnostica corect problema. Ar putea să te scutească de bani pe termen lung.
(community_translated_from_language)
richardhunter1 (community.author)
Mulțumesc pentru informații. L-am dus la un atelier și au confirmat că supapa wastegate era defectă. Costul total al reparației a fost de 860 €. Apreciez ajutorul dumneavoastră în restrângerea posibilităților.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
manuellehmann6
Acele simptome sună ca o problemă de scurgere a presiunii sau a supapei wastegate. Am avut probleme similare la vechiul meu Renault Megane, deși era un motor pe benzină. Puterea redusă, martorul de avarie al motorului și un sunet de fluierat au fost principalii vinovați. Ai verificat dacă există fisuri sau scurgeri evidente în furtunurile conectate la turbină? Un furtun spart poate cauza tot felul de probleme legate de presiune. Ar putea fi, de asemenea, senzorul de presiune care dă citiri false, dar eu pariez pe blocarea supapei wastegate. Ai observat vreo întârziere a turbinei înainte de a începe asta?
(community_translated_from_language)