Disco Diesel: Turbo Trouble sau Boost System Defecare?

Hei acolo! Am ceva experiență cu mașini și simptomele tale sună foarte familiare. Am avut o problemă similară cu Land Rover Range Rover diesel din 2015. Povestea rapidă: am observat aceleași simptome, fum negru, pierdere de putere și acel zgomot de șuierat enervant. L-am dus la atelierul meu de încredere și, după diagnosticare, au găsit o supapă de evacuare defectă pe turbo. M-a costat în jur de 860 de euro să repar, dar de atunci merge ca un farmec. Pe baza simptomelor Disco-ului dvs., chiar sună ca aceeași problemă pe care am avut-o. Fluieratul și pierderea de putere sunt semne clasice ale unei probleme de wastegate. Ar fi util să vă cunoașteți kilometrajul și dacă ați observat și alte lumini de avertizare în afară de lumina motorului? Doar pentru a vă asigura, totuși, ați avut reparații recente legate de turbo? De asemenea, cum este istoricul dvs. de întreținere?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! My Disco are 116978 KM pe ceas și totul a fost bine la ultimul service. Nu am avut nicio lucrare turbo înainte de asta. Acele simptome pe care le-ai descris se potrivesc exact cu ale mele, mai ales acel fluier enervant! Sincer, este o ușurare să aud că cineva a avut aceeași problemă și a rezolvat-o. A avut și mașina ta acea problemă de ralanti? Și ai observat dacă simptomele s-au agravat în timp? Sper că nu va costa mult mai mult decât ați plătit, dar cel puțin acum am o idee mai bună despre ce să-i spun mecanicului meu despre supapa wastegate. Apreciez cu adevărat ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, absolut, Range Rover-ul meu a avut aceeași problemă grosieră la relanti. Tremura destul de mult când era oprit la lumini, ceea ce era super enervant. Și da, simptomele s-au înrăutățit cu siguranță în timp, au început doar cu șuierat ocazional și o ușoară pierdere de putere, dar în câteva săptămâni, mi-a provocat tot felul de durere cu fumul negru și smucitură. De fapt, amuzant că ai menționat cei 116.000 de kilometri, al meu era în jur de 120.000 când s-a întâmplat asta. Îmi amintesc că am amânat verificarea timp de aproximativ două săptămâni (mare greșeală!), iar simptomele au continuat să se agraveze. Inactivul a devenit atât de dur încât eram îngrijorat că nu stau în trafic, iar zgomotul acela de șuierat a devenit din ce în ce mai puternic. Din moment ce ați menționat istoricul service-ului, și al meu a fost bine întreținut, dar se pare că aceste probleme de wastegate pot apărea indiferent. După ce l-au reparat, mecanicul meu mi-a explicat că este doar unul dintre acele lucruri de uzură care se pot întâmpla cu turbo diesel-urile. Doar un avertisment, când l-au reparat pe al meu, mi-au recomandat și verificarea actuatorului turbo în timp ce erau la el. Sa dovedit a fi un apel bun, deoarece avea nevoie și de unele ajustări. Poate merită să-ți întrebi mecanicul despre asta atunci când îl iei? Încă mulțumit de cum merge mașina mea acum, fără fluiere, fără fum, netedă ca untul. Sper să le rezolvi în curând!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Chiar mă ajuți să mă simt mai puțin îngrijorat de toată această situație. Este o nebunie cât de asemănătoare sunt experiențele noastre, chiar și până la kilometraj! Cu siguranță voi întreba despre actuatorul turbo când îl voi introduce. Sfat bun! L-am amânat de aproximativ o săptămână, dar după ce am auzit cum s-a înrăutățit al tău, îl voi rezerva mâine. Nu vreți să riscați să o blocați în mijlocul traficului! Fluieratul a devenit cu siguranță mai puternic în ultima săptămână, iar în această dimineață fumul negru a fost destul de rău în timpul călătoriei mele. Sunt foarte ușurat să aud că mașina ta funcționează perfect acum. Având în vedere cât de exacte au fost simptomele tale față de ale mele, sunt destul de încrezător că este aceeași problemă de wastegate. Cel puțin acum nu mă voi simți complet neștii când vorbesc cu mecanicul despre asta! Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, a fost de mare ajutor! Probabil că o voi rezolva săptămâna viitoare și sper să mă întorc în curând la o conducere lină.

(Tradus din Engleză)