Discovery Diesel: Fum negru și pierdere de putere, ce este în neregulă?

Bună ziua! Am ceva experiență cu motoarele diesel, iar acest lucru sună foarte familiar. Am avut probleme similare cu Range Rover TDV6 '14 (am deținut, de asemenea, un Sport înainte). Da, aceste simptome se potrivesc exact cu ceea ce am avut de-a face, fumul negru, pierderea de putere, și consumul de combustibil teribil au fost de conducere mine nuci! S-a dovedit că filtrul meu de particule diesel (DPF) era complet înfundat. A trebuit să o duc la atelierul meu de încredere unde au diagnosticat-o corect. Repararea nu a fost ieftină, mi-a costat aproximativ 1 325 de euro, dar a rezolvat toate problemele pe care le descrieți. Totuși, înainte de a trage concluzii pripite, care este kilometrajul tău și ai observat alte semnale luminoase în afară de check engine? De asemenea, când a fost ultima dată când ai făcut o rulare adecvată pe autostradă? Uneori aceste DPF-uri au nevoie de o rulare bună la viteză mare pentru a se regenera corespunzător. Anunță-mă cu privire la aceste detalii și s-ar putea să îți pot oferi sfaturi mai specifice din experiența mea!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! Disco-ul meu are 124550 KM pe ceas, și tocmai am avut-o revizuită luna trecută. Lumina de verificare a motorului este singurul avertisment care apare acum. De fapt, conduc destul de mult pe autostradă pentru muncă, așa că este interesant despre regenerarea DPF. Această problemă a început destul de brusc săptămâna trecută. Voi verifica cu siguranță DPF-ul pe baza experienței dvs., aceste simptome se potrivesc exact cu ale mele. Ai primit vreun cod de eroare specific atunci când a apărut problema ta? Mă întrebam doar dacă ar trebui să mă aștept la costuri de reparație similare, deoarece problemele noastre sună atât de asemănător. Vă mulțumim pentru informații detaliate, foarte util pentru a auzi de la cineva care a trecut prin asta!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud vești de la tine. Da, Range Rover-ul meu avea un kilometraj similar când s-a întâmplat asta, în jur de 130K km. Îmi amintesc că am primit codul de eroare P0238, care inițial m-a făcut să cred că a fost și senzorul de presiune de supraalimentare, dar mecanicul a constatat că a fost cu siguranță DPF. Apariția bruscă se potrivește exact cu experiența mea, conduceam bine într-o zi, apoi bum! Toate aceste simptome au lovit dintr-o dată. Chiar dacă mergeam regulat și pe autostradă, se pare că nu a fost suficient pentru a preveni înfundarea. Mecanicul mi-a explicat că, uneori, aceste DPF-uri pot fi copleșite brusc în cazul în care a existat o acumulare de particule de-a lungul timpului. În ceea ce privește costurile, da, probabil că te uiți la ceva similar cu ceea ce am plătit eu. Deși prețurile s-ar putea să se fi schimbat de atunci. Numai piesele au fost destul de scumpe, dar sincer, a meritat fiecare bănuț, deoarece mașina a redevenit ca nouă, nu mai există fum negru, puterea a revenit și consumul de combustibil s-a îmbunătățit dramatic. Sfat rapid din experiența mea, în timp ce o verificați, cereți-le să se uite și la supapa EGR. A mea era destul de murdară și au curățat-o în timpul aceluiași service. S-ar putea să te scutească de o altă vizită la atelier mai târziu. Ține-mă la curent cu ce afli! Întotdeauna bucuros să împărtășesc mai multe detalii despre experiența mea cu acest lucru.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! Este foarte reconfortant să știu că altcineva s-a confruntat cu exact aceeași problemă. Cu siguranță voi verifica atât DPF-ul, cât și supapa EGR atunci când o duc la service. Tocmai am rezervat o întâlnire cu mecanicul meu pentru mâine dimineață. Codul P0238 pe care l-ai menționat se potrivește cu ceea ce am găsit când am folosit instrumentul meu de diagnosticare mai devreme astăzi. Chiar sper că factura mea de reparații rămâne în jurul valorii de ceea ce ai plătit, cred că va trebui să se bage în economiile mele un pic, dar așa cum ai spus, va merita pentru a obține masina funcționează corect din nou. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența și sfaturile tale! Voi actualiza de îndată ce știu ce este de fapt în neregulă cu Disco meu. Degetele încrucișate este doar DPF și nimic altceva nu a fost deteriorat. Mulțumesc din nou, acest lucru a fost de mare ajutor!

(Tradus din Engleză)