100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

johannaklein3

Emisii de gaze de eșapament și funcționare neregulată

Bună ziua, am un Honda Stream din 2003 cu motor pe benzină. Martorul de verificare a motorului este aprins, merge cam greu și pot simți miros de gaze de eșapament. Se pare că există și o scurgere de eșapament. Kilometrajul este de 140641 km. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Honda Stream din 2003 are probleme de funcționare neregulată, martorul de verificare a motorului este aprins și se observă emisii vizibile de gaze de eșapament, indicând o posibilă scurgere a acestora. Problema ar putea fi legată de un senzor lambda defect, care poate perturba amestecul de combustibil, provocând aceste simptome. Se recomandă verificarea vehiculului la un atelier pentru a confirma diagnosticul și a remedia problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

jenniferdragon1

Hei, am pățit ceva similar cu Stream-ul meu. Martorul de verificare a motorului, funcționarea neregulată și un miros puternic de eșapament nu sunt semne bune. Mirosul este constant sau se înrăutățește când motorul este rece? Ai verificat sub mașină pentru a încerca să localizezi scurgerea de eșapament? Ar putea fi o țeavă de eșapament crăpată sau ceva legat de convertizorul catalitic. Consumul de combustibil a crescut? Ar putea fi un senzor lambda defect...

(community_translated_from_language)

johannaklein3 (community.author)

Mirosul este cu siguranță mai rău când motorul este rece. M-am uitat rapid sub mașină, dar nu am putut vedea exact de unde provine scurgerea. Țeava de eșapament arată bine la prima vedere. Consumul de combustibil pare într-adevăr puțin mai mare decât de obicei acum că menționați asta. Care a fost cauza pe Stream-ul tău?

(community_translated_from_language)

jenniferdragon1

Bine, cel mai rău miros la rece indică cu siguranță ceva legat de eșapament înainte ca convertizorul catalitic să ajungă la temperatură. Problema mea s-a dovedit a fi un senzor lambda defect. A încurcat amestecul de combustibil, ceea ce a cauzat funcționarea neregulată, mirosul și, în cele din urmă, a declanșat lumina de control a motorului. S-ar putea să doriți să îl verificați de un atelier. Ei pot diagnostica corect și vă pot spune cu siguranță.

(community_translated_from_language)

johannaklein3 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! O voi duce la un atelier și voi verifica senzorul lambda. Vă voi anunța ce se întâmplă. Într-adevăr, a fost senzorul lambda; m-a costat 375€ să o repar.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

STREAM