Eroare arbore cotit/arbore cu came Mini Roadster

Probleme cu valoarea de referință arbore cotit-arbore cu came, huh? Mini-ul face crize cu acel cod de eroare. Martorul "Check engine" este aprins, puterea este redusă, iar consumul de combustibil a crescut? Sună ca o combinație încântătoare. Sunteți sigur că cureaua de distribuție este în stare bună? Senzorul arborelui cotit era piesa originală? Aceste mașini pot fi pretențioase în ceea ce privește senzorii aftermarket, provocând uneori probleme de rateuri.

(Tradus din Engleză)

Punct bun în privința curelei de distribuție. A fost înlocuită acum aproximativ km. Există ceva specific legat de cureaua de distribuție la care ar trebui să fiu atent? Și în ceea ce privește senzorii de arbore cotit aftermarket, ce fel de probleme ar trebui să mă aștept pe lângă simpla ratare a aprinderii?

(Tradus din Engleză)

Ah, km la cureaua de distribuție - ar trebui să fie bine. În ceea ce privește senzorii de arbore cotit aftermarket... unele dintre cele mai ieftine pot avea toleranțe incorecte sau sunt mai susceptibile la căldură și interferențe electrice, ducând la semnale intermitente. Acest semnal intermitent perturbă sincronizarea motorului. Apoi provoacă rateuri și poate chiar deteriora arborele cotit în sine. Dacă nu sunteți sigur, vă recomand să îl duceți la un atelier înainte de a provoca mai multe daune.

(Tradus din Engleză)

Doar am vrut să închid cercul. Ai avut perfectă dreptate în legătură cu senzorul arborelui cotit. L-am înlocuit, iar eroarea de sincronizare a motorului a dispărut. Acum merge ca uns. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)