100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

raphaelwilson5

Eroare de compoziție incorectă a combustibilului Prisma

Hei, am o problemă ciudată cu Chevrolet Prisma 2014 cu motor pe benzină. Martorul de verificare a motorului se aprinde constant, iar motorul se oprește uneori când sunt la ralanti. Am conectat un scaner OBD2 și acesta afișează o eroare legată de compoziția incorectă a combustibilului. Am alimentat doar cu benzină de la benzinării de încredere, iar mașina are aproximativ 51346 km. Am încercat chiar și câțiva aditivi de combustibil, crezând că poate conductele de combustibil erau murdare, dar fără succes. Ar putea fi combustibilul de proastă calitate problema? A mai experimentat cineva ceva similar? Idei despre ce să verific?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Chevrolet Prisma 2014 se confruntă cu aprinderea martorului de verificare a motorului și cu blocarea motorului la ralanti, un scanner OBD2 indicând o eroare de compoziție incorectă a combustibilului. În ciuda utilizării benzinei de la stații de încredere și a încercării aditivilor pentru combustibil, problema persistă. O soluție sugerată este inspectarea conexiunilor cablului și mufei senzorului de compoziție a combustibilului pentru slăbiciune sau coroziune, deoarece o problemă similară a fost rezolvată prin înlocuirea unui conector defect. Proprietarul intenționează să consulte un mecanic pentru o inspecție ulterioară și o posibilă reparație.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

dirkschroeder6

Am avut o problemă similară cu Prisma mea (nu sunt sigur de an). Eroare de compoziție a combustibilului incorectă, oprire la ralanti... Sună familiar. Ați verificat conexiunile cablurilor și ale mufei senzorului de compoziție a combustibilului? Aceasta a fost problema mea.

(community_translated_from_language)

raphaelwilson5 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Unde este localizat exact acel senzor și ce ar trebui să caut când verific conexiunile cablurilor și ale mufei? Semne specifice de deteriorare sau coroziune?

(community_translated_from_language)

dirkschroeder6

La mine, era lângă rampa de combustibil. Căutați o conexiune slăbită sau pini corodați. Sincer, dacă nu vă simțiți confortabil să umblați la sistemul de combustibil, v-aș recomanda să-l duceți la un atelier. În cazul meu, a fost conectorul. Mi-au cerut 95 € pentru a-l înlocui, iar problema a dispărut. E mai bine să fii precaut!

(community_translated_from_language)

raphaelwilson5 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Nu sunt prea încrezător să mă ocup singur de conductele de combustibil, așa că îl voi duce la mecanicul meu local și îi voi cere să verifice cablul și conexiunile senzorului de compoziție a combustibilului. Sper că este doar asta! Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

PRISMA