Eroare de comunicare a unității de control MarkX

Am un Toyota Mark X din 2011 cu motor pe benzină. Primesc o eroare de comunicare a unității de control. Simptomele includ supraîncălzirea motorului, martorul de verificare a motorului și scurgeri de lichid de răcire din cauza presiunii. Suspectez un cablu sau un conector defect. Gânduri?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Sună frustrant! Am avut un ghemotoc similar cu vechiul meu Renault Megane. Martorul de verificare a motorului, citiri ciudate ale senzorilor... s-a dovedit a fi un conector corodat care a provocat tot felul de haos. E ca o linie telefonică proastă – datele sunt distorsionate și întregul sistem o ia razna!

(Tradus din Engleză)

Conector corodat, spui? Unde anume a fost problema la Megane-ul tău?

(Tradus din Engleză)

Pe Megane, era conectorul de legătură de date de sub bord. Faceți o diagnoză auto, sună ca o problemă de cablare care cauzează întreruperea comunicării, cum ar fi un scurtcircuit. În acest moment, l-aș duce la atelierul dvs. local.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc, apreciez informațiile. Într-adevăr, era o bujie defectă. L-am reparat pentru 95€.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: