Eroare de comunicare a unității de control Sedici

Am avut o problemă similară cu Fiat Sedici. Martorul de control al motorului era aprins și motorul mergea foarte fierbinte. Nu am văzut scurgeri de lichid de răcire, dar a fost suficient de aproape încât m-am gândit să menționez asta. Ai verificat nivelul lichidului de răcire sau ventilatorul radiatorului?

(community_translated_from_language)

În ceea ce privește experiența dumneavoastră cu martorul de verificare a motorului și supraîncălzirea motorului, ați putea detalia codul specific de eroare de diagnostic (DTC) care a fost înregistrat? A fost, de asemenea, legat de o defecțiune de comunicare în cadrul unității de control sau a indicat o problemă diferită? Ați observat probleme de conectivitate cu alte sisteme ale vehiculului?

(community_translated_from_language)

Nu cunosc niciun DTC. Se supraîncălzea și mă îngrijoram. Nu sunt mecanic, așa că, după ce am verificat lucrurile ușoare, l-am dus la un atelier. L-au rezolvat, dar nu știu ce au făcut, așa că poate ar trebui să faci la fel.

(community_translated_from_language)

Urmând sugestia dumneavoastră, am dus vehiculul la un atelier de renume. Problema provenea de la o conexiune de cablu defectă la unitatea de control, rezultând în eroarea de comunicare. Reparația, care a implicat înlocuirea și reconectarea cablului, s-a ridicat la 95€.

(community_translated_from_language)