Eroare de comunicare CHR

Toyota CHR hibridul meu din 2016 îmi face probleme. Are 111693 km și primesc o eroare de comunicare a unității de control. Simptomele includ supraîncălzirea motorului, martorul de verificare a motorului și scurgerea de lichid de răcire sub mașină, ceea ce mă face să cred că există o presiune excesivă în sistemul de răcire. Bănui o conexiune defectă a cablului sau a mufei undeva. A văzut cineva ceva similar? Am verificat suspecții obișnuiți – siguranțe, nivelul lichidului de răcire și am inspectat vizual cablajul cât de bine am putut, fără să demontez totul. Aveți vreo idee înainte să încep să scot ornamentele interioare în căutarea unei probleme CAN bus?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu Volvo XC60 din 2018 (diesel). Am primit martorul de avarie al motorului și probleme ciudate de răcire. S-a dovedit a fi o eroare de comunicare între ECU și un senzor. Aruncă coduri de eroare de diagnostic specifice?

(Tradus din Engleză)

Da, înregistrează un cod U0100 – comunicare pierdută cu ECM/PCM 'A'. Se potrivește asta cu ce ai experimentat pe Volvo-ul tău? Unde era localizată conexiunea defectă la al tău?

(Tradus din Engleză)

Codul U0100 sună cu siguranță ca aceeași problemă. La Volvo-ul meu, au suspectat inițial o eroare de software, dar după ore, atelierul a găsit coroziune într-un conector lângă legătura de date. V-aș sugera să o duceți la un atelier de renume, probabil că o vor rezolva mai repede decât dvs.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații! Sună de parcă vânezi un gremlin similar. O voi duce la un service, să diagnosticheze corect magistrala CAN. Au găsit o conexiune defectă și au înlocuit-o pentru 95 €. Sper că asta o va repara. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: