100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

emanuelhartmann8

Eroare de înaltă tensiune Ioniq

Hyundai Ioniq hibrid din 2022 afișează o eroare a sistemului de înaltă tensiune. Bordul se aprinde, iar eroarea este stocată în memoria de erori. Uneori, motorul se oprește în timpul mersului! Alteori, are o putere a motorului sever redusă. Am verificat siguranțele, conexiunile - dar nimic. Kilometrajul este de 67766 km. O baterie puternic descărcată sau defectă ar putea cauza asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Hyundai Ioniq hibrid din 2022 se confruntă cu o eroare a sistemului de înaltă tensiune, provocând alerte pe tabloul de bord, oprirea motorului și putere redusă. Problema poate proveni de la o baterie puternic descărcată sau defectă. Un senzor de tensiune defect și o cablare electrică problematică au fost identificate ca fiind cauzele, ducând la o descărcare fantomă a bateriei. Soluția recomandată este de a verifica și repara vehiculul de către profesioniști pentru a evita riscurile de siguranță.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

melissafriedrich3

Sună nasol. Lucrurile de înaltă tensiune nu sunt niciodată distractive. Ai observat vreo descărcare neobișnuită a bateriei în ultima vreme? De exemplu, pare să se încarce mai lent sau să se descarce mai repede decât de obicei? Ar putea fi un senzor de tensiune defect care încurcă întregul sistem. Aceste lucruri pot cauza tot felul de probleme ciudate.

(community_translated_from_language)

emanuelhartmann8 (community.author)

Descărcare baterie... acum că menționezi asta, pare într-adevăr că nu mai ține încărcarea la fel de mult ca înainte. Timpul de încărcare pare însă normal. Unde este situat exact acel senzor de tensiune? Și este ceva ce aș putea verifica eu însumi, sau risc să mă transform într-o ființă crocantă dacă mă joc cu tensiunea înaltă?

(community_translated_from_language)

melissafriedrich3

Acele simptome indică cu siguranță o problemă cu bateria. Nu aș recomanda să umblați singur la sistemul de înaltă tensiune, decât dacă sunteți un tehnician certificat. Serios, nu merită riscul. Duceți-l la un atelier care se pricepe la vehicule electrice. Aceștia pot diagnostica corect bateria și senzorul de tensiune fără să se electrocuteze pe ei înșiși sau mașina dumneavoastră!

(community_translated_from_language)

emanuelhartmann8 (community.author)

Bine, m-ai convins. Nu mă joc de electrician cu un hibrid! L-am dus la service în această dimineață. ERA un senzor de tensiune defect ȘI niște cabluri electrice dubioase care cauzau o descărcare fantomă a bateriei. Costul total pentru reparație? 290 €. Mulțumesc pentru sfat – probabil că m-a salvat de la a deveni un paratrăsnet uman!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IONIQ