100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

leokaiser1

Eroare de înaltă tensiune Juke Hybrid

Am un coșmar cu Nissan Juke hibrid din 2022. Am parcurs 228148 km și recent, primesc un mesaj de 'eroare a sistemului de înaltă tensiune'. S-a întâmplat de câteva ori acum, motorul pur și simplu se oprește și am o putere redusă serios a motorului. E ca și cum mașina decide brusc că este alergică la viteză! Există cu siguranță o eroare stocată în memorie. Idei? Pare o simplă defecțiune electrică sau ceva mai sinistru, cum ar fi o deteriorare a cablului sau o problemă cu invertorul?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Nissan Juke hibrid din 2022, cu 228.148 km, prezintă o "eroare a sistemului de înaltă tensiune", determinând oprirea motorului și reducerea puterii. Cauzele posibile includ o baterie de înaltă tensiune defectă sau probleme la cablajul electric. Se recomandă inspectarea vehiculului de către un profesionist, datorită complexității și potențialului pericol al sistemelor de înaltă tensiune. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea unei baterii defecte, la un cost de 290 €.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

linahimmel47

Simptomele pe care le descrieți indică o potențială problemă cu sistemul de baterii de înaltă tensiune. Mesajul de eroare, combinat cu oprirea motorului și puterea redusă, sugerează că bateria poate fi puternic descărcată sau defectă. Ați verificat cablajul electric pentru semne evidente de deteriorare sau coroziune?

(community_translated_from_language)

leokaiser1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat în mod specific cablajul, dar nu am văzut nimic evident la prima vedere. Unde ar trebui să caut exact? Există zone specifice predispuse la deteriorare pe Juke hybrid sau este mai bine să o verific de un profesionist? Nu sunt sigur exact ce caut și nu aș vrea să fac mai mult rău decât bine.

(community_translated_from_language)

linahimmel47

În timp ce o inspecție vizuală ar putea dezvălui daune evidente, o diagnosticare amănunțită necesită echipamente specializate. Având în vedere natura de înaltă tensiune a sistemului, vă sfătuiesc cu tărie să nu încercați nicio reparație singur. Potențialul de vătămare gravă este semnificativ. Cel mai bine este să faceți ca vehiculul să fie inspectat de un tehnician calificat, cu experiență în sistemele de vehicule hibride. Asta sună pentru mine ca o defecțiune a sistemului.

(community_translated_from_language)

leokaiser1 (community.author)

Mulțumesc pentru confirmarea temerilor mele! Speram să fie ceva simplu, dar bănuiam că este dincolo de capacitățile mele limitate. L-am programat la un atelier local specializat în vehicule hibride. Era o baterie defectă. M-a costat 290€, dar cel puțin s-a rezolvat. Mulțumesc încă o dată pentru sfaturi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

JUKE