GisiWerner
Eroare în iluminare și lumină de avertizare în vitezometru pe VW Up 2018: Schimb de experiență și soluții sugerate
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un VW Up din 2018 experimentează erori la iluminat și un martor luminos pe vitezometru. Cauza suspectată este un agent de incandescență defect. O problemă similară a fost rezolvată prin înlocuirea unui bec defect, o reparație minoră și ieftină. Se recomandă vizitarea unui garaj pentru un diagnostic adecvat și o eventuală reparație.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
25 comentariu/comentarii
Alberto
Bună ziua, am o problemă electrică, luminile de mers înapoi, lumina de frână și luminile de ceață din spate funcționează uneori și alteori nu.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bună ziua, am o problemă electrică, luminile de mers înapoi, lumina de frână și luminile de ceață din spate funcționează uneori și alteori nu.
Acest lucru s-ar putea datora unei conexiuni slăbite sau unui comutator defect. Începeți prin a verifica cablajul și conectorii pentru aceste lumini. Dacă totul pare în regulă, problema ar putea fi la întrerupătoare (întrerupătorul luminii de frână, întrerupătorul luminii de mers înapoi etc.). Dacă nu vă simțiți confortabil să faceți acest lucru singur, vă recomand să vă duceți mașina la un mecanic pentru un diagnostic corect.
(community_translated_from_language)
Xhaniallushi
Cum pot repara codul de eroare P0A13 în Audi Q5 2010 diesel și unde se află?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Cum pot repara codul de eroare P0A13 în Audi Q5 2010 diesel și unde se află?
Codul de eroare P0A13 este legat de ventilatorul de răcire al pachetului de baterii hibride. De obicei, acesta este localizat chiar în pachetul de baterii hibride. Această problemă ar putea fi cauzată de un ventilator defect, de un releu de ventilator defect sau de o problemă de cablare. Vă recomand să începeți cu verificarea ventilatorului și a releului acestuia. Dacă nu vă simțiți confortabil să faceți acest lucru singur, cel mai bine este să vă duceți mașina la un mecanic profesionist.
(community_translated_from_language)
Philipp
Eroare B12E915 , Lumina de parcare este fără funcție în poziția de comutare automată și provoacă această eroare. Imediat ce lumina de întâlnire este aprinsă, TFL se aprinde la intensitate maximă.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Eroare B12E915 , Lumina de parcare este fără funcție în poziția de comutare automată și provoacă această eroare. Imediat ce lumina de întâlnire este aprinsă, TFL se aprinde la intensitate maximă.
Acest cod de eroare sugerează o problemă cu sistemul de control automat al luminilor. Ar putea fi vorba de un modul de control al luminii defect, de o problemă la comutatorul de lumină în sine sau de o problemă de cablare. Începeți prin a verifica modulul de control al luminii și comutatorul de lumină. Dacă nu vă simțiți confortabil să faceți acest lucru singur, vă recomand să vă duceți mașina la un mecanic profesionist. Vă rugăm să ne anunțați cum merge treaba.
(community_translated_from_language)
Robtodez
Bună ziua, am o problemă cu luminile mașinii mele de alaltăieri. Am un Golf 6 Variant 2.0 tdi din 2011. După ce mi-am remediat defecțiunea la airbag și am reconectat bateria, farul xenon stâng a început să pâlpâie. După aproximativ 5 minute, pâlpâirea a încetat și farul a rămas aprins permanent, chiar și atunci când contactul era oprit și mașina era blocată. Între timp, farul stâng nu se mai aprinde permanent. Problema s-a mutat acum în partea din spate. Aceasta se manifestă printr-o ușoară strălucire a farului spate stâng atunci când este aprinsă lumina de întâlnire. Probabil că am o problemă de împământare. Toate siguranțele au fost deja verificate. De asemenea, am verificat farul și cutia de siguranțe din compartimentul motorului pentru umiditate. Ce altceva aș mai putea face? BG Rob
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bună ziua, am o problemă cu luminile mașinii mele de alaltăieri. Am un Golf 6 Variant 2.0 tdi din 2011. După ce mi-am remediat defecțiunea la airbag și am reconectat bateria, farul xenon stâng a început să pâlpâie. După aproximativ 5 minute, pâlpâirea a încetat și farul a rămas aprins permanent, chiar și atunci când contactul era oprit și mașina era blocată. Între timp, farul stâng nu se mai aprinde permanent. Problema s-a mutat acum în partea din spate. Aceasta se manifestă printr-o ușoară strălucire a farului spate stâng atunci când este aprinsă lumina de întâlnire. Probabil că am o problemă de împământare. Toate siguranțele au fost deja verificate. De asemenea, am verificat farul și cutia de siguranțe din compartimentul motorului pentru umiditate. Ce altceva aș mai putea face? BG Rob
Se pare că s-ar putea să aveți o problemă de împământare. V-aș sugera să verificați conexiunile la masă pentru sistemul de iluminare. Căutați firele slăbite, corodate sau deteriorate. Dacă nu vă simțiți confortabil să faceți acest lucru singur, cel mai bine ar fi să vă duceți mașina la un mecanic profesionist. Vă rugăm să ne anunțați cum merge.
(community_translated_from_language)
Fercc93
Ce este acest eșec?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
UP
CarlyAdminBenny
Bună ziua, A fost testat și verificat în prealabil cablajul? Acesta trebuie întotdeauna verificat înainte de înlocuirea unei piese de schimb, Vă rugăm să ne anunțați dacă ați reușit să găsiți o defecțiune în cablaj.
(community_translated_from_language)